Гарантийное обслуживание, сервисы,отказы, умельцы, тюнинг, дооснащение в городе Альметьевске - Страница 46 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

MaXiDroM · 04.02.2010, 11:04

Цитата:

Сообщение от simonsays11

То есть общее мнение таково - можно и без дк ездить если все харошо работает, то есть замена дк мне не даст что то сверхестественное, и у меня сложилось мнение что он все таки сделан для снижения газов что бы не сильно загрязнять экологию ))

Ну и для этого то же, а так уж ещё для снижения рассхода топлива и ещё много разных критериев.

simonsays11 · 04.02.2010, 11:08

Цитата:

Сообщение от Акула

А как резвость не упала не тупит?

вроде стало даже получше

MaXiDroM · 07.02.2010, 20:22

Народ не кто не хочет комбинашку переделывать. А то у меня товарищ хотит, туда нужно smd диоды, а их мин продают по метру. А на камбинашку надо пол метра. Т.е. можно метр на двоих купить. Метр стоит 860р., т.е. по 430р. Если кто захочит пишите.

Nightwolf · 07.02.2010, 22:16

ура приехал с Уфы, автомобиль встретил меня севшим аккумулятором и отказавшим термостатом, радиатор словно лед, двигатель при 100, молоток не помогает, придется ехать на ремонт.

.:R@M@N:. · 08.02.2010, 18:20

Цитата:

Сообщение от Nightwolf

ура приехал с Уфы, автомобиль встретил меня севшим аккумулятором и отказавшим термостатом, радиатор словно лед, двигатель при 100, молоток не помогает, придется ехать на ремонт.

ну полюбому во всем виноват термостат,думаю заменишь проблема исчезнет,да и двигатель больше 90гр греться не будет.

Nightwolf · 08.02.2010, 21:19

Цитата:

Сообщение от .:R@M@N:.

ну полюбому во всем виноват термостат,думаю заменишь проблема исчезнет,да и двигатель больше 90гр греться не будет.

так и кесть но чего то ТО 4 у меня уже за последние 100км пробкга забрало 12 тыр

.:R@M@N:. · 08.02.2010, 21:32

Цитата:

Сообщение от Nightwolf

так и кесть но чего то ТО 4 у меня уже за последние 100км пробкга забрало 12 тыр

а где ТО делал то??

Nightwolf · 08.02.2010, 21:36

везде по немногу

MaXiDroM · 08.02.2010, 21:45

Я термос на 15 т.км поменял, под клинивал, да же в +20 больше 80 не грелся. Так что полюбому замена.
Кстати закрыл радиатор полностью, на трассе наконец то 90 держать стал, местами да же к 100 подбирался, обычно 80-85 макс с открытым радиатором.

Nightwolf · 08.02.2010, 21:48

Цитата:

Сообщение от MaXiDroM

Я термос на 15 т.км поменял, под клинивал, да же в +20 больше 80 не грелся. Так что полюбому замена.
Кстати закрыл радиатор полностью, на трассе наконец то 90 держать стал, местами да же к 100 подбирался, обычно 80-85 макс с открытым радиатором.

не я после постоянных высоких температур радуюсь +85