anatoliy563, расскажите, по каким параметрам определяете, что пора менять "охлаждайку" ?
Оперделяешь какая залита.
смотришь что говорит производитель.
Смотришь на состояние.
Если очень хочется - то можно.
Если залито не понятно чего- тут посложнее будет. Но типа ареометром можно определить хоть сколько там спирту, что бы зимой не замерзло. Ну и прозрачности всякие и прочее. Может кто еще что подскажет.
__________________
Можно, а зачем?
Последний раз редактировалось AliBaba; 25.01.2017 в 09:44..
250 ткм за 2000 моточасов - это средняя скорость 125 км/ч. Вот же ж маркетолухи какие :-)
Два с лишним года проездил с этим антифризом. Был прозрачный, стал непрозрачный. Весной поменяю от греха подальше. Возможно, на такой же. Посмотрим, чем магазины порадуют.
С завода залит Феликс карбокс (красный) проехал с 2012 года 53 тыс. км, а антифриз имеет состояние нового, подливал пару раз AGA. На прошлой калине был залит тосол который уже на таком пробеге пришлось менять, т.к. там реально цвет стал темный......
Всем привет! У меня вопрос по поводу промывки СОД. Моей Калинке весной будет 4 года. Пробег 23000 км. Езжу каждый день, просто не далеко,поэтому и пробег такой смешной. Хочу поменять антифриз на аналогичный тому, который залит с завода.Там залит Felix красный. Его уже и по срокам пора менять, да и по виду он какой то мутноватый стал.Отсюда у меня возникает вопрос,нужно ли использовать спец.промывочное средство , или просто промыть дист.водой? А если просто ,слить старый антифриз и залить свежий такой же, без всякой промывки. Что посоветуете? Просто с этим делом сталкиваюсь впервой.Раньше сам никогда не менял.
Основы и присадки могут быть разные, поэтому промыть простой проточной водой с открытием всех сливных пробок, а потом дистиллятом с прогревом авто и выгонкой воздушных пробок
Основы и присадки могут быть разные, поэтому промыть простой проточной водой с открытием всех сливных пробок, а потом дистиллятом с прогревом авто и выгонкой воздушных пробок
А я бы просто слил по максимуму и залил свежий, пробег-то небольшой, а лишняя вода в свежем антифризе нафиг не нужна
Если это дистиллированная вода, то от того количества её несливаемого объёма, которое останется в СОД после промывки, ничего плохого не будет. Я так думаю. Антифриз ведь и так является смесью этиленгликоля и воды.
Кстати, важно не забыть отцепить патрубки от радиатора печки, чтобы слить и оттуда.
Если это дистиллированная вода, то от того количества её несливаемого объёма, которое останется в СОД после промывки, ничего плохого не будет. Я так думаю. Антифриз ведь и так является смесью этиленгликоля и воды.
Кстати, важно не забыть отцепить патрубки от радиатора печки, чтобы слить и оттуда.
чем больше воды тем выше температура замерзания антифриза.
Я просто думаю от оставшегося в системе антифриза прошедшего всего 23 т.км новому антифризу хуже не будет.
На 16 кл (1.4) двигателях нужно снимать стартер (как в мурзилке) чтобы открутить сливную пробку блока цилиндров? Хочу полностью поменять ож с промывкой лавр + промывка дист. водой. И можно ли полностью слить ож с помощью компрессора в расширительный бачок?
Сливал 5 литров.
Вместо пробки РБ вкрутил пробку с вентилем от бескамерки, снял ближний шланг с ДУ и вставил в него другой шланг - и опустил в 5-ти литровку, а на оголенный штуцер ДУ тоже шланг и тоже в туже 5 литровку . На РБ дал с комперессора 2 атм - слилось 5 литров.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536