Gorinich, А Вы уверены, что вопрос надо адресовать Ростехнологиям? Ващета Тройка-Диалог за свои бабки занималась скупкой акций и последующей конвертацией в казначейские обязательства... Ну не без помощи государства, ессно
Поводов для стеба достаточно. Если отбросить совершенно неадекватный, а иной раз и откровенно больной контингент, то остальное можно считать справедливым. Огромные деньги, выделяющиеся ВАЗу, уходят в никуда. На них рядом можно было построить ещё пару таких же заводов, а сие полумертвое предприятие коллективным умом не может за три года на Калинах подключить светодиод на кнопке включения кондиционера. Чехол рычага КПП, вечно резонирующий катколлектор, завывающая при езде накатом коробка, идиотский алгоритм управления двигателем при включённом кондиционере (обороты при включении кондёра поднимают и на движках не чета калиновскому 1.4)... И никаких попыток довести авто. А ведь по задумке чудесный автомобиль.
В существующем виде АвтоВАЗ нежизнеспособен. Однозначно.
Dislen, Если контракт на продажу акций заключен был бы с Тройкой-диалог, то тогда к ним бы и был бы вопрос. А так продавали Ростехнологии...
А про Тройку-диалог вообще все мутно - владеют не маленькой долей, ни хрена не делают, ни в чем не участвуют, а как "пилить", так они тут как тут.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
http://www.expert.ru/articles/2007/03/22/avtovaz/
К настоящему моменту «Тройке» Рубена Варданяна удалось скупить необходимый пакет акций, который после ликвидации перекрестного владения составит 75%+1 акция ОАО. «Вчера после годичной подготовки была завершена сделка. Наконец закрыли всю структуру владения, созданную в прошлом», — сказал президент «Тройки Диалог» Рубен Варданян на конференции в Лондоне. По его словам, скупка акций АвтоВАЗа и его «дочек» обошлась консорциуму в 700 млн долларов. Необходимые для выкупа акций в интересах ФГУП и Тroika Сapital Рartners средства были получены за счет привлечения заемных средств, отмечается в сообщении РОЭ и «Тройки Диалог». Таким образом, весь объем финансирования, необходимый для покупки 75%+1 голосующей акции, был привлечен «Тройкой Диалог» из независимых и не аффилированных с АвтоВАЗом источников.
Потом на пике толкнули 25% акций рено за 1 млд. (вложив 700 млн за 75%) прибыль забрали себе. ВВП все это одобрил. Вазу шишь.
По неофициальным данным - продажи ВАЗ за февраль составили чуть более 20 тыщ. машин. Я в своем прогнозе ошибся всего на 1500 машин. Это для тех кто прикалывался над моими расчетами....
Последний раз редактировалось Viking116; 06.03.2010 в 23:03..
Причина: Серый волк,он же sergwolf
Вставлю и свои 5 копеек. Многим людям в нашей стране обидно что аж 1 000 000 000 был инвестирован в ВАЗ,а ВАЗ и ныне там. Но давайте чуть-чуть подумаем кто инвестировал эти деньги? Верховное правительство РФ в том или ином виде, так? Теперь вопрос куда инвестировал, в компанию которая чуть более чем полностью контролируется людьми, которые живут через дорогу от Кремля, об этом совершенно открыто писали жители Тольятти, и это не выбор рядов рабочих на заводе ВАЗа.
Ок, на дворе 2012 год, мирового затопления не произошло, китайцы не построили свои "Ковчеги", а ВАЗ обанкротился по прогнозам камрада Серый Волк. Снимут ли пошлины? Сомнительно, хотя быть может и снязят... Но это как пойдёт ещё..
Собственно, свято место пусто не бывает придут Рено, Хёндэ, Шевролле, етк... но новых машин машин до 350 000 не будет, либо это будут картонные китайцы и то сомнительно, им надо своих граждан кормить, а не нас...
И вот она идиллия на дорогах старые ВАЗы на которые з/ч выпускаются джамшутами и православные иномарки... А правительство инвестирует следующий 1 000 000 000, теперь в роснано... На форумах снова волна возмущения, как же так.. Снова НАШИ деньги (которых правда никто в руках не держал) инвестируют непонятно куда, давайте его закроем, тем более все равно мы пользуемся процами, энергосберегающими лампами и матрицами китайского/филиппинского/малазийского производства именитых фирм... Давайте закроем и роснано? Чего наши деньги тратить... Допустим закрыли, как вы думаете куда пойдёт следующий 1 000 000 000 руб?
Правильно, всегда есть куда, например в РосДорСтрой, а то как же... Народ ездит на иномарках по советским дорогам... и т.д.
Я к чему? Не наш это 1 000 000 000 а их, а правительство всегда найдёт способ как отмыть бабки и виноват в этом не ВАЗ или роснано или дорстрой, а элита нашей страны, и закроете вы ВАЗ или не закроете ничего не изменится, а к состоянию банановой республики придти шансов будет все больше с каждым закрытием.
p.s. будет 700 000 куплю Мазду 3 (новую), но за 300 000 Калина мне нравится.
p.p.s. предвижу вопрос "что делать?" отвечу, пройти по административной лестнице до президента (да, мне самому смешно) и когда Вы сядете в кабинете из кожи и красного дерева, и к вам постучатся в дверь представительные дяди из элиты страны сказать "нет, не нужны мне ваши портфели с банкнотами, завтра с утречка ждите прокуратуру и обэп в гости..." (да, вот тут мне вдвойне смешно)
nsNet, полностью согласен с тобой,а есть ещё энергетические конторы,куда бабла свалили больше чем в весь автопром,только воплей неслышно ; -про мои деньги,мои налоги,а давайте нафик их обанкротим и закроем....
"Автоваз" спасут. Вам повезло - заправляют в России не те, кто только на обещания горазд, как это есть в некоторой соседней стране. Что-нибудь придумают. Ждите терпеливо.
Комбинированный вид
