Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2007, 16:50   #451
Знаток
 
Аватар для asaw
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Вес репутации: 32 asaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от Meger
asaw,я тогда не понимаю в чём вопрос
Вопрос один единственный: описание устройства электроусилителя и протоколов. Флуд пока идёт со стороны людей, владеющих этой информацией, но не желающих ею делиться.
asaw вне форума   Вверх
Старый 31.01.2007, 17:11   #452
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.01.2007
Адрес: Новочеркасск
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: не Калина
Сообщений: 257
Вес репутации: 19 Meger находится на правильном путиMeger находится на правильном путиMeger находится на правильном пути
Описание устройства есть на сайте читай выше, насчёт протоколов и ПО я тоже пояснял, какая информация вас ещё интересует? По поводу редуктора:необходимо для начала поинтересоваться о характеристиках ЭМУРов других производителей чтобы делать такие заявления.
Meger вне форума   Вверх
Старый 31.01.2007, 17:16   #453
Забанен
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: новочеркасск
Сообщений: 168
Вес репутации: 0 нарком не успел проявить себя
Отправить сообщение для нарком с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от asaw
Разбирайтесь с наркомом, это он тут писал что нужно перепрошивать программу.
я не советовал прошивать блок, лишь только пояснил, что вышла новая версия ПО, согласно новым требованиям АвтоВАЗа.
нарком вне форума   Вверх
Старый 31.01.2007, 17:40   #454
Знаток
 
Аватар для asaw
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Вес репутации: 32 asaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от нарком
я не советовал прошивать блок, лишь только пояснил, что вышла новая версия ПО, согласно новым требованиям АвтоВАЗа.
Если точнее, вот какой был совет:
Цитата:
Сообщение от нарком
Все Ваши поблемы из за того, что на СТО Вам ставят ЭУР старых версий. Требуйте ЭУРы новых версий например 4.01 и всё будет ОК.
Цитата:
Сообщение от нарком
Господа! Если Вам рекомендовали менять ЭУР? Меняйте!!! но только следите, чтобы версия ПО была 3.18 или 4.01b
Добавлено спустя 9 минут 37 секунд:

Цитата:
Сообщение от Meger
Описание устройства есть на сайте читай выше, насчёт протоколов и ПО я тоже пояснял, какая информация вас ещё интересует? По поводу редуктора:необходимо для начала поинтересоваться о характеристиках ЭМУРов других производителей чтобы делать такие заявления.
Meger, имеется в виду ссылка на чиптюнер? Ладно, я понял что ничего вы не скажете. А ЭУРы других производителей я просто видел в действии так что не просто так говорю.
asaw вне форума   Вверх
Старый 31.01.2007, 19:48   #455
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.01.2007
Адрес: Новочеркасск
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: не Калина
Сообщений: 257
Вес репутации: 19 Meger находится на правильном путиMeger находится на правильном путиMeger находится на правильном пути
Цитата:
Meger, имеется в виду ссылка на чиптюнер?
http://www.avem.ru
Цитата:
я просто видел в действии так что не просто так говорю
в тестовых режимах или внешний вид?

Добавлено спустя 11 минут 22 секунды:

Цитата:
нарком писал(а):
Все Ваши поблемы из за того, что на СТО Вам ставят ЭУР старых версий. Требуйте ЭУРы новых версий например 4.01 и всё будет ОК.
правильно всё ,я уже писал что каждая версия заточена под конкретное семейство авто, но в принципе всё взаимозаменяемо.
Meger вне форума   Вверх
Старый 31.01.2007, 20:28   #456
Знаток
 
Аватар для asaw
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Вес репутации: 32 asaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от Meger
http://www.avem.ru
Если это то, что написано на странице с
Цитата:
Достоинствами усилителя с РИД являются повышенная надежность,<...>
то это не то, что может помочь в ремонте.
Цитата:
в тестовых режимах или внешний вид?
Рулил. Электроусилители не только на ВАЗах есть, как правильно замечено на сайте.
asaw вне форума   Вверх
Старый 01.02.2007, 12:56   #457
Забанен
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: новочеркасск
Сообщений: 168
Вес репутации: 0 нарком не успел проявить себя
Отправить сообщение для нарком с помощью ICQ
Всё верно, меняйте, но НЕ ПРОШИВАЙТЕ :mad:
нарком вне форума   Вверх
Старый 01.02.2007, 15:00   #458
Новичок
 
Регистрация: 28.06.2006
Сообщений: 16
Вес репутации: 20 vbuoc не успел проявить себя
короче с эур что интересное. То ли после мойки, то ли после мороза месяц назад он вырубился, лампочка на панели загорелась. Тогда просто машины выкл - вкл - нормально. Редко он тогда еще вырубался. Посмотрел схемы. Поменял K4 - ЭУР проработал 3 дня стабильно. Потом на стоянке пока выруливал - долго пришлось руль туда-сюда крутить - опять вырубился. 2 дня не работал - ниче не помогало. поехал контроллер читать - ошибок 0. Сегодня с утра клему (-) снял - одел, не помогло,(зато счетчик пробега увеличился на 1000 км???). Буквально 2- часа назад после очередного вкл. двигла заработал, но при езде вырубается. Выключаешь вкл. машину работает. Вот так и мучаюсь! Еще заметил - если выкрутить руль до упора то обороты двиг. резко уменьшаются. На форму что-то ничего дельно не вычитал., кроме замены ЭУР. Предчувсвие такое что не в ЭУР дело - а с генератором. ХЗ
:mad:
vbuoc вне форума   Вверх
Старый 01.02.2007, 15:11   #459
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2006
Адрес: Тольятти
Сообщений: 24
Вес репутации: 19 KNV не успел проявить себя
Попробуй прочистить место крепления провода от АКБ на кузов автомобиля
KNV вне форума   Вверх
Старый 01.02.2007, 15:13   #460
Новичок
 
Регистрация: 28.06.2006
Сообщений: 16
Вес репутации: 20 vbuoc не успел проявить себя
KNV, Пробовал! Ни че не изменилось!
vbuoc вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
датчик момента, датчик холла, ремонт эур калина, смазка эур


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:27.