Vadimsport, на твоей машине, в твоей комплектации О ТО не делают
Добавлено через 43 секунды
поедешь на 1 ТО.
Если же сам хочешь масло сменить и провести какие-либо работы, то готовь заплатить за это деньги...
в двигателе полусинь, в коробке полусинь, она по регламенту замены ( на О ТО) не требует, протяжку ходовой должны делать на предпродажке...
я не хочу платить деньги, если это необязательно, но и с гарантии слетать тоже не хочется...
залез на димар-викинги, у них в прайсе на 16-клапанной калина 2 стоят прочерки... хм... вот проблема-то...
Добавлено через 2 минуты good62, наверное, ты прав. Позвоню-ка я завтра по официалам... поговорю... а регион 62 разнесу тогда)))
даже если и делать ТО, в димаре максимум стоит 3 т.р., никак не 6... это жесть какая-то...
Странная таблица...я в Димаре делала в 2010 г. ТО-1. Если не изменяет память, ещё тогда мне вышло 3800 р. Одно время они не имели права ставить печать (какие-то там договорённости, что ли, нарушили). Потом, правда, всё в порядке стало. Да и само отношение там не очень, в Регионе намного лучше.
Но смотри сам, решать тебе. Если решишь всё же в "Димар", то лучше позвони - там стоимость точнее скажут.
Добавлено через 39 минут
Цитата:
Сообщение от Nik007
ТО-3 делал в первых числах июля, записался заранее, приехал, находился постоянно рядом с авто, наблюдал, сделали всё что в книжке написано. Нареканий к Димару нет. Когда заморочился с резиной (шумит зараза), в Димаре сказали что всё в порядке с подвеской, я как-то с недоверием отнесся. Заехал в Автопримеровский сервис на диагностику, 200р. отдал, проверили всё капитально, подтвердилось что подвеска в хорошем состоянии. Доверие к Димару вернулось. По ценам так скажу, в субботу знакомая решила поставить себе сигналку с автозапуском, в регион62 обозначили 11500р. в итоге она ставила в димаре за 8500. одна и та же сигналка старлайн а91, почему 3 рубля разницы не понятно ((((
Опишу свои впечатления от Димара)))
1. На ТО-1 сказала, что туго работает заднее правое "весло" на двери. Мне ответили, что так и должно быть. Когда я возразила, что другое работает легче, только тогда решили в нём поковырять (что к успехам особым, правда, не привело).
2. Дополнительную сигу установили так, что открывалась только водительская дверь. Переделать без активного иммо, сказали, нельзя, чтоб 4 открывались (какая связь между двумя разными сигами?). В результате на клубной встрече друг мне переделал легко и вдоволь посмеялся над ними. Теперь открываются 4 сразу без проблем.
К слову сказать, про то, чтоб активировать иммо, даже речь про продаже не заводили, и нигде я отказ не писала (а по закону, нужно писать отказ, или активировать). Где секретная кнопка сиги, также не показали.
3. Когда надо было менять ремень генератора, сказали, что поменяют на Гейтс. Вместо него поставили какую-то фигню, которая пожила два месяца и порвалась, да ещё и недотянули. Второй раз сама купила Контитек и поменяла в Регионе.
4. Когда накрылся вентилятор отопителя, ипг искренне удивился, что я его иногда ставлю на 4 скорость: "А зачем? Я на своей никогда не ставил". А затем, что на ней стёкла оттаивают. И вообще, если на машине установлена данная скорость, значит, на ней вентилятор обязан работать. Тем более, я ставила на неё крайне редко, а так уже на 2-й скорости вырубало. Поменяли салонный фильтр вместо моторчика (помогли, называется). Недели через две снова печка сдохла. Сказали, будут менять весь отопитель в сборе. А ждать его месяц...а ноябрь без печки ездить? После этого вопроса сказали: "Приезжайте, поменяем сейчас только вентилятор". Слава Богу, поменяли, но поставили предохранитель на 10 Ампер вместо положенных 25-ти. До июля доездила на нём, потом он сдох, я полезла менять и поразилась несоответствию.
5. На моё желание поставить антенну на крышу спросили: "Может, вы ещё и кондиционер захотите поставить?" С сарказмом так. А я-то искренне полагала, что за свои денежки могу и кондиционер захотеть в свою машинку))) тем более, что у меня под антеннку и отверствие на крыше уже было предусмотрено, а сейчас они уже с завода с ними идут.
6. Тот же заказ-наряд нужно выпрашивать, чтоб дали - делают в бухгалтерии и крайне медленно. В Регионе выдают в кассе без лишних просьб.
Хотя есть, конечно, и положительные воспоминания - с той же антеннкой, купленной на рынке, ребята возились минут 40 и денег не взяли, когда она не подошла (правда, я всё равно немножко отблагодарила). Когда друг привёз из Тольятти, водрузили без проблем, как родную. И мастера там хорошие тоже есть - мне ТО-2 Столяров Андрей делал: все просьбы выполнил, досконально всё исправил (насколько я могу судить, конечно), дал телефон друга, который мне потом приварил отвалившееся ушко на защите. Зеркала облезлые тоже поменяли без разговоров (правда, долго шли, но это всё ж не критический случай, можно было и подождать).
И за машинку им спасибо (была в наличии летом 2010 года, и уже с ПТС)
Я описала чисто свой опыт. Как известно, у всех он разный. И не отрицаю, что в "Димаре" может быть дешевле. Так что во всём свои плюсы и минусы.
Уфф!!! Сама офигела, как много букафф. И не лень было мне
__________________ "Тому, кому неведомы дороги - тому судьба и крыльев не даёт..."(с)
Последний раз редактировалось Лапо4ка; 01.10.2013 в 19:29..
могу добавить только то, что смотрел авто которое прошло 0 ТО в димар викинги, сам я не прохожу и все делаю сам.
Так вот на машине не была произведена регулировка клапанов( 8 кл. двиг), т.е крышку снимали, меняли прокладку и одели крышку, из-под которой потом сопливило, это раз, второе это был адски перетянут ремень ГРМ, создалось впечатление, что только лишь поменяли масло на дешевое ессо ультра полусинь и пометили маркером гаечки и соединения. Как-то так получается
Линейный вид
