ArTemKa, Александр 471, а как же без "дула" то ??? )))
Так из калины можно сделать агрегат, напоминающий пыжик 407 из х/ф "такси" Durashki, за стеклом присока не приклеится наверное из-за термообогрева, разве что к общиве пятой двери.
__________________
Хорошая машина - новая машина (Генри Форд), особенно с новым переключателем обдува, новой накладкой на 5-ю дверь, новым валом привода правого переднего колеса и левой передней фарой, шильдиком LADA, новыми передними динамиками и помпой (я)
Sidmit, привет! есть у меня в хозяйстве шланг с воронкой ,у шланга диаметр подходящий для установки в заливное отверстие кпп,давно это приспособой пользуюсь ,- могу дать погонять,че его покупать,потом корячить на бутылку-канистру?
Sidmit, скинь мне в личку номер, я тебя завтра наберу и догворимся где и как ,ок? А вообще ,тебе он к спеху или как,а то можно и утром,завтра, Часиков в 10,30 В районе агата на комсе встретится ?
Вчера поменял РХХ. Калуга- стоил 400 руб.. Поставил, первый раз завел 1500 об. потом повысились до 2500! Подумали ставить все назад. Завел второй раз 1000 об. при прогреве видно что уменьшались :-) Загорелся chek электроусилителя, епт, че сним то. Завожу третий раз ЭУР не работает. Вычитал в книжке какие предохранители идут на ЭУР. Поехал за ними, сдал назад, развернулся. ЭУР заработал.
На встрече в Рояле Вадим объяснил почему, т.к работа ЭУР зависит от оборотов двигателя, то из ошибок и то что обороты были более 3000 ЭУР вырубились. Провели диагностику и действительно ошибки.
Очень хорошая програмка попалась, когда значения выходят за пределы допустимых то они окрашиваются в красный цвет.
У Калины видно, что при 3000 об загорается 1/3 значений красным, не хватает воздуха и много чего. Вывод не просто так на 3000 об дребезжит ручка КПП, мотор и правда колбасит. Люди ездиете на 2000 об., да даже 4000 об. (3500), для движка лучше чем 3000 об.! Вот такая инфа, многие её знают, но все же лишнее подтверждение :-)))
Вчера поменял РХХ. Калуга- стоил 400 руб.. Поставил, первый раз завел 1500 об. потом повысились до 2500! Подумали ставить все назад. Завел второй раз 1000 об. при прогреве видно что уменьшались :-) Загорелся chek электроусилителя, епт, че сним то. Завожу третий раз ЭУР не работает. Вычитал в книжке какие предохранители идут на ЭУР. Поехал за ними, сдал назад, развернулся. ЭУР заработал.
На встрече в Рояле Вадим объяснил почему, т.к работа ЭУР зависит от оборотов двигателя, то из ошибок и то что обороты были более 3000 ЭУР вырубились. Провели диагностику и действительно ошибки.
Очень хорошая програмка попалась, когда значения выходят за пределы допустимых то они окрашиваются в красный цвет.
У Калины видно, что при 3000 об загорается 1/3 значений красным, не хватает воздуха и много чего. Вывод не просто так на 3000 об дребезжит ручка КПП, мотор и правда колбасит. Люди ездиете на 2000 об., да даже 4000 об. (3500), для движка лучше чем 3000 об.! Вот такая инфа, многие её знают, но все же лишнее подтверждение :-)))
После замены РХХ надо зажигание пару раз вкл. выкл. потом заводить.
Линейный вид
