Однако, несуразно-убогенько получилось скрещивание ужа с ежом. Нет единого стиля, как в Калине. Робот с двумя головами и грустными квадратными глазами феерически диссонирует с остальным. Все таки, увы и ах, протухшими лягушками по утрам отчетливо запахло и в столовой АвтоВАЗа, ну или где там так называемые дизайнеры-конструкторы питаются.
потому и не выпускают что Лепёшкиных дохрена на дваждыавтомобильном. только лепёшки и умеют рисовать, это беда наша - рисовать машины, а вместо них выпускать средства передвижения.
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
А все потому на класс "С" деньги нужно вкладывать, а делали из Самары(2108- 21099) Самару 2(2113-2115)из 2110 Приору из Калины Гранту. вложений минимум а выручка огромная, и плевать они хотели на наши хотелки.
, ну давай не будем "картинки" совать друг другу, ведь очевидно, что у LADA C просто не соизмеримо (по отношению к колесу) сАма арка, да собственно как и в Гранте!!!!!!!!
ГАРМОНИИ НЕТ....
Линейный вид
