Напряжение в бортовой сети - 1

[aland]

Продолжение темы : Напряжение в бортовой сети

1. Напряжение бортовой сети

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

2. При запуске ДВС напряжение падает до 5-7 вольт - плохая затяжка клемм АКБ.
3.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

4. Как замерить напряжение на генераторе.
5. Обжимка на питание главного реле и предохранителей в тоннеле (рядом с +АКБ )
6. Альтернативная клемма "минус" на АКБ.

[Андрей710]

Сообщение от Атом-2

Если не можете ответить имейте смелость признать это

Вам отвечают уже несколько человек ,и ссылки дают ,почему так может быть .
А вы уперлись в свои цифры .
Где вы их намерили ,вот что интерессно !
А по существу :
1.марку генераторо не плохо озвучить
2.где сделан замер данного напряжения и чем .

[Лесничанин]

Сообщение от Атом-2

Кто может объяснить почему напряжение увеличилось на 0,5в?

Может вы кому-то "прикурить" давали, не снимая клемм со своего аккумулятора? Такое бывает, РН меняет параметры при таких "прикуриваниях", не любит он такого.

[Атом-2]

Марку генератора озвучить не могу так как не знаю,о величине напряжения мне ведает маршрутный компьютер "Мультитроникс",причин по которым можно ему не доверять-нет."Прикуривать" тоже никому не давал.Про ТТХ генератора я читал,и понимаю что это напряжение является нормальным,меня интересует сама тенденция повышения напряжения.Ведь в течении 2 с половиной лет оно оставалось примерно на одном уровне.

[aland]

Сообщение от Атом-2

сама тенденция повышения напряжения.

именно тенденция повышения - ведет к выходу из рабочего состояния РН.
Если напряжение борт.сети превысит 15,1- 15,3 в - то РН вышел из строя.

[Атом-2]

Сообщение от aland

то РН вышел из строя.

А где он находится?

[aland]

Сообщение от Атом-2

А где он находится?

Дык под крышкой генератора , а гдеж еще ??! ))

[Лесничанин]

Атом-2, Почитай мой пост годичной давности, там вся моя история с разными РН.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=162

Следи за напряжением и вовремя его (РН то есть) смени.

[oapv]

Сообщение от Атом-2

о величине напряжения мне ведает маршрутный компьютер "Мультитроникс" .

Совет - чтоб утверждать вами уже сказанное, возьмите для начала вольтметр и замерьте напряжение на АКБ и на генераторе, после чего сделаете вывод что вашему БК пора в помойку

[aland]

Сообщение от oapv

БК пора в помойку

либо там (в настройках) есть корреция напряжения относительно бортового +/- которую нужно сделать , опираясь на действительное напряжение на шпильке генератора и на АКБ.

[oapv]

Сообщение от aland

либо там (в настройках) есть корреция напряжения относительно бортового +/- которую нужно сделать , опираясь на действительное напряжение на шпильке генератора и на АКБ.

ну собственно это я и подразумевал, надеялся что человек сам поймет о чем идет речь