alex-1968, Alex1331,
А про сигналку как-то все дружно забыли... На Гранту-норма озвучили 15 руб за установку, т.к. в норме нет даже штатной (банально только водительская дверь имеет датчик открывания).
Вот уж что-что а центральный замок с дистанционным управлением быть должен...
Просто если раньше на ВАЗ-е в любых комплектациях была одна проводка (только использовалась она по полной лишь в самых дорогих конфигах, а дешёвых висели пустые фишки и разъёмы), то теперь не на люксах просто не будет лишних в принципе. И удовольствие от установки допа будет заметно растягиваться...
На Гранту-норма озвучили 15 руб за установку, т.к. в норме нет даже штатной (банально только водительская дверь имеет датчик открывания).
эх, что за цены? в установщики сигналок что ли переквалифицироваться? заживу как человек
концевики+электрозамок_вод.двери+работа = +2.2р к установке сигналки (в зависимости от типа от 2 до 3.5 р). и это у оф дилера(!), какие 15т.р. за работу? неплохая сигналка с цифровым датчиком удара/движения с установкой впишется в эту стоймость, и денег на коврики и прочую хрень останется.
А вот датчик температуры воздуха украли! раньше в нормах он был! а теперь это люкс опция, до сих пор не могу поверить в это...
Я по сигналке понимаю просто: из дома нажал брелок - машинка завелась и прогревается. На подходе к машинке нажал брелок - кнопки на дверях поднялись. В машинку сел, ключик вставил - поехал. Как только скорость более 20 км/ч - кнопки опускаются автоматом - безопасность. В моем понимании это есть сигнализация в опциях "норма". "Стандарт" - это если без запуска из дома.
Последний замок на дверях (куда вставляют отдельный ключ и спецжидкости впрыскивают для открытия) уже лет двадцать как исчез в цивилизованном мире.
Цитата:
Сообщение от _Александр_
А не хотите ли поработать как японцы?
Отчего ж не поработать - за японскую зарплату.
Комаров уже давно работает, как три японца
__________________
Future is electric
Последний раз редактировалось Alex1331; 26.07.2013 в 20:54..
Сигнализация это удобство открывания дверей и всё.
Какую-то защиту дает только иммобилайзер и железо.
Если кто не знает что такое Мануфактурный (алгоритмический) кодграббер.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Если кто не знает, честный диалог решает эту проблему. pandora dx и starline дороже 7т.р. можно доверять. электронный взлом либо не возможен, либо очень-очень дорогой. другой вопрос, что в большинстве случаев сигналки "защищаются" бензонасосом - что делает насильственные методы угона относительно простыми. Важно также помнить, что ставя автозапуск, нужно хотябы датчик наклона/передвижения поставить.
Мало кто ставит на бюджетную машину такие сигнализации.
Цена скорее от 8тыр без установки.
да, вы правы, от 7-7.5+р без установки (если с автозапуском).
электроника подешевела очень сильно. и сейчас отличные сигналки продаются за 2.5% от стоимости самых дешевых авто, они дешевле каско, литых дисков, и всяких действительно малонужных багофитч, честно, не вижу причин экономить 3-4 т.р. на сигналке. все спрашиваю, людей, зачем вам всякое УГ? разница ведь копеечная, сравнима со средними расходами за бензин за месяц. никто объяснить не может. при этом помимо декларируемых диалоговых кодов, владелец получит чуткий цифровой акселерометр (удар/движение/наклон) - который не меняет чувствительность со временем и не лагает ни в зной ни в холод, контроль радиоканала и пр.
Линейный вид
