Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Я поставил год назад. Т.е вторую зиму работает. Единственное, это без бамперного разъема. Хотел сам изобрести, да руки не доходили. Ставь, не пожалеешь!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Зеленый горец
Народ, выручайте. Приятель поставил на свою Калинку (на такую же как у меня в профиле) котел. Комплект был специально Калины, правда 1,4. Мощность 1,5кВт. Теперь наблюдаем следующий глюк: после подогрева движка котлом при запуске двигателя врубаются вентиляторы и молотят без перекура. Температура в норме. Глюк устраняется сбрасыванием клеммы с акум-ра. Но до следующего прогрева котлом. Что делать? Ошибки на панели приборов не высвечиваются, диагностическим прибором не лазили исчо...
Я чета уже на свою расхотел ставить эту приблуду...
Это происходит от того что цикл прогрева типа не замкнулся. На моем 40 -50 мин. это минимум. Как то минут на 30 только поставил, то же самое, заработал вентилятор. Не надо было ничего сбрасывать, само бы устаканилось...
Народ, выручайте. Приятель поставил на свою Калинку (на такую же как у меня в профиле) котел. Комплект был специально Калины, правда 1,4. Мощность 1,5кВт. Теперь наблюдаем следующий глюк: после подогрева движка котлом при запуске двигателя врубаются вентиляторы и молотят без перекура. Температура в норме. Глюк устраняется сбрасыванием клеммы с акум-ра. Но до следующего прогрева котлом. Что делать? Ошибки на панели приборов не высвечиваются, диагностическим прибором не лазили исчо...
Я чета уже на свою расхотел ставить эту приблуду...
Зеленый горец у меня на второй калине стоит подогрев и на обоих такой глюк как включение вентилятора через несколько секунд после запуска но я клеммы не скидываю просто глушу двигатель и снова запускаю. данная проблема уже была описана в какой то из веток, может даже в этой. Лечится путем установки дополнительной эл. помпы в систему которую включают перед запуском для смешивания тосола, плюс в машине с эл. помпой становится ташкент. Так же кто то из форумчан сообщал что перед запуском скидывал клейму с датчика температуры расположенном на термостате, еще кто то писал об установки какой то схемы-реле собранной самим. Из моего опыта скажу что такие глюки происходят у меня не постоянно а только тогда когда при запуске например показывает Т. 50 гр.и по мере начала работы скидывает примерно до 30 гр. так как масло при прогреве подогревателем остается холодным. При данным скидывании Т. увеличиваются обороты двигателя так как при Т. 30 гр. выставляются прогревочные обороты двигателя. Мое мнение (возможно ошибочное) либо компьютер глючит что не может понять как так двигатель работает, а Т. падает именно до прогревочных оборотов, так как само падение Т. не должно привести к включению карсона, либо компьютер считывая показания с датчика расположенном на термостате не может понять как так быстро падает температура на запущенном двигателе. Хотя и первое и второе одно и то же.
Добавлено через 2 минуты
Ха, пока писал, кто то уже ответил причем правильно если ставишь на большее время карсон не включается
Народ, выручайте. Приятель поставил на свою Калинку (на такую же как у меня в профиле) котел. Комплект был специально Калины, правда 1,4. Мощность 1,5кВт. Теперь наблюдаем следующий глюк: после подогрева движка котлом при запуске двигателя врубаются вентиляторы и молотят без перекура. Температура в норме.
Какая температура, на приборной панели, перед запуском двигателя? Не должна превышать 85 градусов, в котле стоит термореле, уточните по паспорту своего котла. Если температура больше то меняйте котел, а то так и будет включаться вентилятор и открываться термостат. Если термореле не исправно может и тасол закипеть в котле.
1. Редко в каких котлах стоит насос.
Например в популярном Северсе его нет.
В таких котлах (без насоса) циркуляция осуществляется за счёт вытеснения холодной ОЖ вниз , к котлу, а оттуда нагревом вверх к термостату, а это практически верхняя точка системы охлаждения в двигателе. Следовательно, самое горячее место здесь , ну за исключением самого котла. . Потому прогрев двигателя неравномерен.
2.В Калине 2 датчика температуры ОЖ: 1 у термостата (с него берёт показания блок управления двигателем) , 2-й в блоке цилиндров (с него идут показания на приборную панель)
Как правило выход котла врезается в верхний патрубок , идущий к радиатору, то есть вплотную к датчику 1.
3. Сразу после отключения котла разница температур между датчиком 1 и датчиком 2 может достигать 25гадусов!!! Это чётко видно при наличии дополнительного БК, который показывает температуру из блока управления двигателем и сравнить с показаниями на приборной панели.
Потому нередко, если сразу кинуться заводить двигатель, то он может не завестись, потому что реальная температура блока (датчик 2) существенно ниже показаний датчика 1.
4. Если сразу после отключения котла (или в течение ближайших 5 минут) начать заводить двигатель, то горячая жидкость, толкаемая из котла помпой подходит к датчику 1 и он получает своеобразный "тепловой удар"., на что реагирует блок и включает вентилятор, выдавая ошибку (емнип 0116 вроде).
5. Что делать?
А ничего!!!
Просто подождать после того, как отключили котёл ,больше 5 минут, пока горячая жидкость из котла сама не поднимется и уменьшится разница температур между датчиком 1 и датчиком 2.
ПС Пользуюсь Северсом 3-й сезон. Всё вышесказанное испытано на собственной шкуре.
И ещё: 1.5 кВт для калиновских двигателей - это много (по рекомендациям того же Северса до 1.6 включительно 1 кВт -это норма). Не надо гнаться за скоростью прогрева, надо гнаться за его качеством!
Внимание! Вышесказанные рекомендации даны при условии , что котёл установлен ПРАВИЛЬНО!
23.11.2011
Денис А.К., Архангельская обл.,г.Вельск
ЛАДА КАЛИНА-8кл.подогреватель "Северс-М"работает хорошо, но через минуту после запуска двигателя включается вентилятор охлаждения и работает пару минут.
Ответ: Здравствуйте! Включение вентилятора происходит из-за близкого расположения выхода горячей ОЖ из подогревателя с температурным датчиком а/м.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Последний раз редактировалось HiHo; 01.12.2011 в 15:50..
Комбинированный вид
