Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от Versusnet
Господа, добрый день!
Точно не помню, поднималась ли тема, по-моему нет!
Хотелось бы выслушать экспертные мнения форумчан по поводу использования бензина на поршневой Громозеки.
Какой бензин вы льете - 92 или 95. понимаю, что по паспорту 95, но тем не менее, многие льют 92.
Насколько изменяются характеристики ДВС, при смене бензина(октанового числа)???
Если кто отпишется, кто катался на обоих октанах - будет просто прекрасно.
Что изменится из характеристик двигателя? Температура останется прежней??? (~88 градусов у меня)
Спасибо
Добавлено через 49 секунд
Каков средний расход при умеренной езде на обоих октанах
Лью только АИ-92, в городе примерный расход 8-9л,а по трассе 5-6л. Прошивка Паулюса стартповер для 11194-зимой заводилась на ура.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Хочу рассказать про свой случай-2 недели назад на скорости 90 км по трассе произошел втык из-за того что рассыпалась помпа все было родное машина прошла 64000 км,до дома 70 км притянули на веревке на станцию To.Мастер открыл кожух ГРМ перезал ножом ремень покрутил верхнее зубчатое колесо и сказал что "сталинград"и начал разбирать двигатель.На следующее утро позвал меня и показывает все клапана поломало и побиты поршня ,что будем делать ,я ему безвтык рассточу цилиндры,а он мне зачем точить съезди в автомагазин и купи поршня безвтык на калину 1,4 я в магазин продавец мне дал поршня с выемками, пальцы и шатуны с вкладышами я говорю когда они появились, а он месяц назад. Oтдал все мастеру, остальное говорит в магазине возьму к вечеру этого же дня все готово. обошлось все в 30 штук .Проехал пока 1000 км все хорошо стука нет,тяга хорошая дальше будет видно,пока так
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от витъка
Хочу рассказать про свой случай-2 недели назад на скорости 90 км по трассе произошел втык из-за того что рассыпалась помпа все было родное машина прошла 64000 км,до дома 70 км притянули на веревке на станцию To.Мастер открыл кожух ГРМ перезал ножом ремень покрутил верхнее зубчатое колесо и сказал что "сталинград"и начал разбирать двигатель.На следующее утро позвал меня и показывает все клапана поломало и побиты поршня ,что будем делать ,я ему безвтык рассточу цилиндры,а он мне зачем точить съезди в автомагазин и купи поршня безвтык на калину 1,4 я в магазин продавец мне дал поршня с выемками, пальцы и шатуны с вкладышами я говорю когда они появились, а он месяц назад. Oтдал все мастеру, остальное говорит в магазине возьму к вечеру этого же дня все готово. обошлось все в 30 штук .Проехал пока 1000 км все хорошо стука нет,тяга хорошая дальше будет видно,пока так
Сколько мастер за работу взял? И во сколько все з/части вышли. есль не секрет.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от stim68rus
Подскажи плиз а как прокруткой проверяется?
Точно не подскажу, но смысл в том что одни клапана должны быть открыты и затем за шкив коленвал вращают и не должно ничего заедать, в том смысле что не должны клапана доставать до поршня.
На своей машине лично подрезал ремень ГРМ - Но никому не советую так проверять иначе можно получить физические увечья, после этого ставил новый завел и уехал от мастера
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от витъка
Поршня стоковый размер
Виктор, а чьи поршня будут, вроде бы ка стоковые еще не научились безвтыковые делать, пробегала инфа что ковка или еще что-то было, но ценник на них был не реальный?
Просвети те если можно?
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Поршня я глянул на упаковку сделаны в ООО где то в Тольятти а вот точно не могу сказать от радости упаковку оставил у мастера с поршнями. Ценник на одни поршня 4 штуки, глянул на поршне 4 выемки глубиной примерно 7 мм и вообще их не рассматривал
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от витъка
Хочу рассказать про свой случай-2 недели назад на скорости 90 км по трассе произошел втык из-за того что рассыпалась помпа все было родное машина прошла 64000 км,до дома 70 км притянули на веревке на станцию To.Мастер открыл кожух ГРМ перезал ножом ремень покрутил верхнее зубчатое колесо и сказал что "сталинград"и начал разбирать двигатель.На следующее утро позвал меня и показывает все клапана поломало и побиты поршня ,что будем делать ,я ему безвтык рассточу цилиндры,а он мне зачем точить съезди в автомагазин и купи поршня безвтык на калину 1,4 я в магазин продавец мне дал поршня с выемками, пальцы и шатуны с вкладышами я говорю когда они появились, а он месяц назад. Oтдал все мастеру, остальное говорит в магазине возьму к вечеру этого же дня все готово. обошлось все в 30 штук .Проехал пока 1000 км все хорошо стука нет,тяга хорошая дальше будет видно,пока так
Линейный вид
