Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Ладно шипы, но на льду эти гудиеры в поперечном направлении отказываются держать. Хотя, поведение в глубоком снегу, на укатанном снегу отличное. Куда п
две зимы был на нем....
как утюг роет любой снег...в каше едет не боясь ничего..
но то как он трогался на льду...как он поворачивал на льду я не смог терпеть.
теперь Nitto...
на нем слабее в каше..возможно зароется быстрее...
но как она едет по льду и по морозному снежку- мне очень подходит.
универсальной шины нет.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Never, ездил на немецком конти, нд или бд не знаю, были 11 года выпуска. Ездил на хаке 7 отечественного производства. По стране изготовления не сильно напрягаюсь. Недавно брал отцу нф 100: 175/65/14 были немецкие, правда 14го года, 185/65/14 уже отечественные, 15год. Взял 185е, хотя надпись made in Germany прельщала. Контик нравился на льду, новый, возможно ещё лучше будет.
Добавлено через 3 минуты
коренное слово здесь пробег, 12 тысяч. Это примерно один среднестатистический сезон, мой и окружающих. А если по трассе или пригороду, ти износа особого не будет, если не вваливать.
Это я так примерно посчитал, сейчас выйду в гараж возьму записи и напишу точный пробег до километра, может я ошибся с пробегом...
в городских условиях без проблем, трасса напрягает.
Завтра в рейс 1000км поеду, перед поездкой думаю приспущу на 0,1 или 0,2 атм, от того что есть. Устойчивость по трасе чуть повысится должна.
я стал раз в десять счастливее когда с бриджа VRX перепрыгнул на сноу кросса)))
за счёт чего? цена, характеристики? ещё что?
__________________ "- На свете не было, нет и не будет никогда более великой и прекрасной для людей власти, чем власть императора Тиверия!
- И не тебе, безумный преступник, рассуждать о ней!" :) :)
да. после перестроений на колее обледенелой, после торможения на льду. мне этого хватило. да и подъем на обледенелую горку даже с небольшим градусом подъема - тот еще прикол
Конти HD это ухудшенный BD когда им пришлось требования по асфальту выполнять и они шипы изменили (сейчас уже не помню, в каком моменте именно, выступ, вес, число...), контик 2 это уже более серьезная работа над шинами, в результате BD они не превзошли, но HD победили. Это по словам тех кто эти шины на треке юзал в любительских соревнованиях, по времени на круге, в режиме гонок, т.е. где и разгоны и торможения и боковые скольжения присутствуют. Так, что если деньги есть и хочется максимума, то смысл есть.
А по поводу Германии...у меня как раз на Германии (BD) корд полез... и вроде срок свой к тому времени они отслужили, но как то раньше на других, в том числе чисто российских я до корда не прогрызал резину, так, что осадочек остался.
Вчера проверил свою Формулу на укатанном снегу, которая мне как то не нравилась, после Конти, не давала той уверенности (второй сезон уже пошел, но прошлую зиму и зимой то не назвать), в мыслях уже подсчитывал, во что мне обойдется ремонты, но на удивление справилась, остановился в паре см. от бампера впередиидущей машины, не то, что бы это придало мне больше уверенности в резине, но стал более уважительно к ней относиться.
да. после перестроений на колее обледенелой, после торможения на льду. мне этого хватило. да и подъем на обледенелую горку даже с небольшим градусом подъема - тот еще прикол
voy@ger,
у нас при проведении мероприятий по холодному отстою флота( зимовке) иногда весной приходится окалывать не большие суда, чтоб не утонули при выходе наледи. Так вот не поверишь, но у нас все пешни для этого дела ЖЕЛЕЗНЫЕ))) ! Пример может и не совсем удачный, но что то не вяжется в голове: чистый лед+резина=хороший "держак".
Твои отзывы за "липы" читал, и твоего примера мне достаточно + мы на целую тыщу севернее.
Добавлено через 9 минут Виталий-78,
я читал про HD там и состав резины изменили вроде. Знакомый на новую Весту Конти 2 взял в эту зиму, так что будет возможность воочию оценить сию резину.
Так вот не поверишь, но у нас все пешни для этого дела ЖЕЛЕЗНЫЕ))) !
почему то верю)) но надо для пробы внести вам рационализаторское предложение заменить пешню железную на палку резиновую)))))
Цитата:
Сообщение от Never
Твои отзывы за "липы" читал, и твоего примера мне достаточно + мы на целую тыщу севернее.
с ними все ок, но да - лед это не для них. мы с шефом на его ренже обутым в хакку липу при перестроении на обледенелой колее подскользнулись так, что вся электроника которая есть в машине стоимостью 7,8 млн р и которая отвечает за курсовую устойчивость авто затрещала так что в ушах потом еще полчаса звенело (в тч от внезапного выброса адреналина)))))))
Возможно, чтобы компенсировать ухудшение от изменившихся шипов, но все равно BD были лучше, 2-ой по словам спортсменов HD превзошел, но BD все таки не смог, поэтому они по возможности остатки BD по складам ищут (сейчас уже практически не реально найти).