нет, я не даволен прохождением первого ТО.
Машина стала работать тише, и КПП лучше, но вот качество работ Хреновое!
Сейчас заганяю машину в гараж. Ну и дай думаю проверю еще раз как да что там сделали. И вот вам косяк! Болт с шайбой воляется на коврике :о(
Рыскал-рыскал по всей торпеде и нашел откель он. В месте где предохранители и вот если заглянуть из под низа, то там есть болтик, вот как раз он отсель и был. Хера себе думаю. И для чего они его вообще крутили? А вот так тормоза бы делали мне или шланг к бензонасосу недожали бы и чего? Останусь в памяти!?
И еще один косяк обнаружен! Теперь капот не открывается! Удивительно!
Когда на сервисе заглядывал под капот, то он закрылся нормально, но уже был открыт. Что мне стоило проверить его на открывание!? А!? Вот я муд...о!!!
Сейчас попытался открыть его - шишь!
Тяну рычаг (тот что в салоне), а капот не открывается. Замок не срабатывает.
Попытался тросик руками подтянуть (ну может он растянулся?????? а возможно такое?) и шишь он тянется!
Вот думаю может мне его там зажали как и чем? Ну типа при закрытии капот прижало чем и что?
Пытался нажать на капот в том месте где замок (может он незакрылся как следует) и все равно не помогло это.
Завтра попытаюсь еще раз сам сделать.
У кого какие мысли по преодолении проблемы? Может что-то похожееу кого-нибудь было?
Возможно ли открыть капот каким-либо другим щадащим способом?
Добрый день. Поставил газовый упор капота, после чего он перестал нормально закрываться, сместились зазоры по крыльям - по правому крылу уменьшлось, по левому увеличилось.
Капот уже меняли и с родным упором он не всегда нормально открывался, но особо на это внимание не обращал. Как его поставить ровно?
У родственника на К-1 при открытии капота с салона, приподнятия капота не происходит. Для того чтобы открыть необходимо участие двух человек: один тянет рукояткой открытия в салоне, второй в момент когда первый тянет рукоятку поднимает капот. Как перейти на участие одного человека в процессе открытия капота?
Поделитесь секретом ремонта
А я х/б перчатку заталкиваю в щель. Давления комка ткани достаточно, чтобы ему выйти из замка. Но надо регулировать.
может я не в тему, но подскажите как отрегулировать замок капота??
получается так, с салона тянешь, а он вверх не подпрыгивает... и открыть капот не получается.. НО можно открыть так, оттянуть рычажок из салона, зафиксировать его чем-либо в таком положении и открыть капот...
что делать??
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
может я не в тему, но подскажите как отрегулировать замок капота??
получается так, с салона тянешь, а он вверх не подпрыгивает... и открыть капот не получается.. НО можно открыть так, оттянуть рычажок из салона, зафиксировать его чем-либо в таком положении и открыть капот...
что делать??
Можно для начала почистить от старой смазки и грязи и заново смазать.
может я не в тему, но подскажите как отрегулировать замок капота??
получается так, с салона тянешь, а он вверх не подпрыгивает... и открыть капот не получается.. НО можно открыть так, оттянуть рычажок из салона, зафиксировать его чем-либо в таком положении и открыть капот...
что делать??
было такое, побрызгал WD и силиконовой смазкой на пружину штыря- летает теперь как миленький уже год
__________________
ВАЗ 11193-30-010, 111930-40-050, 11193-40-074 с 10.10.14
Линейный вид
