Lada Largus-1

[leo-2123]

Сообщение от udaff34

Ну и когда ты её запустил с брелка, то что будет со штатным мафоном

Во первых не с брелока а с телефона)
Во вторых: Правильный ответ - ничего.
При активации а/з сигналкой происходит только запуск ДВС (и индикации аварийкой). Мафун включается только от кнопки вкл/выкл на консоли управления (выкл при выключением зажигания через 3с). Наличие работающего зажигания мафун не активирует (что в общем то логично)

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Включить радиоприемник можно одним из способов:

кратковременно нажать на кнопку (позиция 1);
кратковременно нажать на ручку энкодера (позиция 7).
Выключить магнитолу Весты можно:

нажатием на кнопку (позиция 1);
автоматическое выключение при выключении АСС или зажигания.

Сообщение от udaff34

И нахрена ты её тыкаешь постоянно?

А ты против? Ок не буду больше ее тыкать)) В следующий раз обязательно тебя, змеюку, спрошу что мне делать ( точно нЕт! =))

Сообщение от udaff34

Ну у меня было с собой одно реле и чет такой огород не охота городить. Провода на бачке в гофре за изолированы, нужно резать и герметичность нарушать.

Ну вот а я думал что ларгус - это история не про колхоз =)
Оказывается - надо все таки своими ручонками в него лезть и допиливать - эка незадача да? ВАЗовские корни и тут проростают из всех щелей =)

[lecha]

Сообщение от udaff34

На всю ночь?

ну хотя бы на час ? или ПДД лесом ?)

[basmach]

Сообщение от leo-2123

Ну вот а я думал что ларгус - это история не про колхоз =)
Оказывается - надо все таки своими ручонками в него лезть и допиливать - эка незадача да? ВАЗовские корни и тут проростают из всех щелей =)

Да ничего там колхозить не нужно. Просто кого чего то сильно напрягает он на любой машине начнет чего нибудь допиливать. Меня совсем не парит, ничего никогда не допиливал и не собираюсь.

[Atei]

Сообщение от basmach

Да ничего там колхозить не нужно.

Правильно, нечего в него русскими кривыми ручонками лезть, он и так идеален)

[basmach]

Сообщение от Atei

Правильно, нечего в него русскими кривыми ручонками лезть, он и так идеален)

Ну идеален, не идеален а за свою цену и такого объема вполне сгодится. А колхозить и улучшать здесь каждый сам себе решает. Мне на ТО у дилера предлагали чипануть его, я отказался по мне и так нормально едет для такого "чемодана", если всё устраивает для чего лишние деньги туда пихать?!
p.s. да немного забыл, про парктронник я уже сказал, что не ставили когда я брал, потом ставить стали, то же самое и с салоным фильтром, не было его когда брал Гуся, на ТО дилер заглушку срезал и поставил.

[Atei]

basmach, испортил совсем гуся) надо было отказываться - румыны умнее криворуких русских))))

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от oapv

нет и не было гуся с дизелем

может и небыло...

только факт- фургон заправляли ДТ.

Сообщение от авторевизор

народные умельцы, запихнули контрактный дизелёк в Ларгус

да тож так подумал... есть-же дустеры дизельные. что мешает этот двигатель воткнуть? если руки с головой дружат?

[leo-2123]

Сообщение от basmach

Ну идеален, не идеален

Не все могут смотреть в завтрашний день (с)

Сообщение от basmach

на ТО дилер заглушку срезал и поставил.

Офигеть) И эти люди еще ругают вестоводов а сами занимаются тем же!!???

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от basmach

я отказался по мне и так нормально едет

едет достаточно. пушка-гонка не получится. законы физики не обмануть.
а перепрошить и снять душашую евро5- было-б дело. педальку не стал-бы давить. в полпедали ехала-бы.

главное, чтоб это сделали грамотно.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от leo-2123

а сами занимаются тем же!!

))) школа жигавода - это на всю жизнь)))

[udaff34]

Сообщение от leo-2123

. Мафун включается только от кнопки вкл/выкл на консоли управления

Я его не отключал, на заглушенном автомобиле он сам выключался, как включиш зажигание- включался. Странно, оказывается зажигание влияет

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от leo-2123

Ну вот а я думал что ларгус - это история не про колхоз =)
Оказывается - надо все таки своими ручонками в него лезть и допиливать - эка незадача да? ВАЗовские корни и тут проростают из всех щелей =)

Ну так если производитель хочет прибыль только получать и не модернизирует автомобиль, приходится допиливать владельцам

Добавлено через 7 минут

Сообщение от leo-2123

Офигеть) И эти люди еще ругают вестоводов а сами занимаются тем же!!???

Тут разница есть, веставоды устраняют неисправность на новой машине- замена стоек на не стучащие, колхоз с топливной системой, чтобы не дергался двигатель и пр. А на гусе лёгкий тюнинг- чтобы лампочки сами загорелись, на АвтоВАЗе ума для этого не хватает. Да даже на вестах и грантах дхо через одно место подключили, как гаражные ленивцы- тупо от зажигания

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от авторевизор

Нет, именно оплачивают и заправляют дизель сами..

Как вариант рабочая машина дизельная и по запарке