Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
МэдБаг ты С.Й крейского на бензине рассматривал или нет?
Смотрел краем глаза, вот как-то..не знаю. Не впечатлил. По Кашкаю всё известно, модель давно на рынке, два рестайла с массой улучшений... А С.Й. для меня - "серая лошадка"...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от TARAS 002
если с чОрными фарами внутри то это полноприводный
У полноприводных еще на задней дверке "4 wd" написано.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Под капотом машины 2013 года выпуска антикварный восьмиклапанник в 80 «лошадей», в салоне древняя тольяттинская панель с бесконечно далекой от идеала эргономикой и отсутствием фронтальных подушек, а задний ряд – без подголовников.
Друг купил год назад. И подушки и АБСы и, о Боже!, подголовники на заднем ряду там есть.
Дальше читать не стал, т.к. Дустер победит. Я прав? ))
Добавлено через 1 минуту
Так вот и формируют общественное мнение за деньги )))
Darkon, добросовестно прочитал все шесть страниц. Так и не понял, какие критерии оценки использовались для сравнения указанных в статье авто). И даже - кто победил). К слову сказать - сам за собой в Дастере, при росте 178 см сижу с большим запасом по расстоянию до спинки переднего сиденья...что за гигант (мысли)) у них на фото? Переднее сиденье отодвинули до конца назад? З.ы. К китайскому автопрому у меня очень, очень предвзятое отношение. На вторичке - однозначный неликвид, я даже не хочу думать, где на них приходится брать запчасти, и упаси Господь - железо (мало ли, всякое бывает). Зачем китайцев сравнивать с Дастером? А тем более - со Шнивой? В Шниве обкакали салон...дык народ-то её берет не из-за салона, не из-за ходовых качеств на трассе, а именно из-за того, что это - реально проходимец (в своей "весовой категории" так скажем...с рамными сравнивать не будем), а не кроссовер с муфтой. В общем - чувствуется в тексте некая предвзятость... ЗР лишний раз подтверждает сложившееся название - "За рублем". По Шниве. Когда купил Калинваген, целый день потратил на регистрацию в ГИБДД, и получение номеров. За мной был дядечка, ставил на учет новую Шниву. Через полтора года пересеклись с ним случайно..разговорились... Говорит - слил Шниву, ибо, с его слов "...вся скрипит, гремит, течет". Махнул он её на Ларгус)). Такими же словами охарактеризовал её товарищ, использовавший как рабоче-разъездную - траблы начались с пробега в 20 тысяч. Мало того - еще пришлось рамсить с гарантийным ремонтом с официалами (подробности не вспомню). Такие дела.
МэдБаг ты С.Й крейского на бензине рассматривал или нет? Кроме детских болезней глобального нет ничего вроде..и от дастера 80-100 по цене различие. Панель,салон получше будет.
То то зашёл сегодня на сайт и подфигел стало это чудо стоить с двух литровым двиглом 4 вд в минималке 900 с ЕСП 960. С дастером это более 200т.р. Да и вообще лучше хитрилу наверное за эти деньги(ЫМХО)... А 2 ВД вообще 300т.р. разница. Или дизель 4 вд с есп - 1030 т.р. Дастер такой 750 т.р. комплектуха там правда получше и панель обновленнаяяяя движки мощнее..
Линейный вид
