А с чего вы решили что они будут ставится на Вазовские машины
Унификация батенька
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
У меня движок с женой и ребенком легко трогается со второй и до 80 км/ч разгоняется легко без переключения скорости. Как троллейбус. Меня вообще полностью движок устраивает. И тяги хватает и крутится хорошо.
Жаль жадность начальников не дала довести его до ума - денег зажали.
А по поводу на какую машину будут ставить... Так и родных отечественных машин скоро и не будет. Будут Рено и Ниссан - на них и будут ставить.
Так что, если власть не сменится, то больше нет в России отечественного легкового автопрома.
УВЫ.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
то больше нет в России отечественного легкового автопрома
Его, вообще говоря, никогда и не было. Лицензионный Фиат. Далее работа с Порше. Далее клон корсы пред-пред поколения (Калина). И прочие клоны-клоны-клоны...
Премьера первой модели возрожденного компанией Nissan доступного бренда Datsun состоится в июле 2013 года.
Мировой дебют новинки состоится 15 июля в индийском Нью-Дели, публике покажут автомобиль, предназначенный для рынка Индии.
Первым Datsun будет пятидверный хэтчбек, его рабочее название – К2. По неофициальным данным, модель разработана на базе Nissan Micra, от которой она также унаследовала бензиновый 1,2-литровый двигатель. Однако в компании обещают, что пятидверка Datsun на «Микру» похожа не будет. Продажи новинки в Индии стартуют в первой половине 2014 года.
Как уже сообщала «АвтоСреда», российская версия «японца» будет создана на вазовской платформе 2190, на которой базируются LADA Granta и LADA Kalina. Серийное производство бюджетной модели Datsun стартует в Тольятти в 2014 году, тогда же автомобиль появится в салонах. АВТОВАЗ уже проводит ресурсные испытания первых прототипов – один из них удалось «заснять» на видеорегистратор.
Ранее в сети были опубликованы патентные рисунки седана Datsun. Вероятно, на них изображена модель, которую будут продавать в России. Как рассказали «АвтоСреде» в пресс-службе Nissan, компания намерена удержать цены на машины возрожденного бренда в сегменте до 400 тысяч рублей.
Что то странное. Для индии, индонезии и ЮА это будет хетч на базе Микры, а для нас (любителей седанов) гранта с потрохами от японца. И какого они с грантой будут делать в одной ценовой нише. Очень любопытно.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Что то странное. Для индии, индонезии и ЮА это будет хетч на базе Микры, а для нас (любителей седанов) гранта с потрохами от японца. И какого они с грантой будут делать в одной ценовой нише. Очень любопытно.
По цене, наверное, разведут. Потому как
Цитата:
Сообщение от vladka
Nissan, компания намерена удержать цены на машины возрожденного бренда в сегменте до 400 тысяч рублей.
но либо в ценах, к примеру, 2011г.; либо речь только о минимальной комплектации. В чудеса не верится. Совсем.
Ошибаетесь Москвич 400 изначально являлся полным аналогом выпускавшегося в 1937—1940 годах в Германии принадлежавшим американскому концерну General Motors предприятием Adam Opel A.G. автомобиля Opel Kadett K38. 407 - похож на Opel Olympia 50-х годов.
408/412 -совершенно другая машина.
____________________________________ ___________
Линейный вид
