может опять глупо.....на стоянке мне сказали что не может фильтр так быстро засорится...на 14 ездит один..уже с одним фильтром 23000 проездил....а вот в сервисе обманули и не смотрели даже((((в другой наверно поеду...а его самой покупать...и скока примерно стоит?и именно для калины?
Albina, Я бы сначала попробовал поездить с открытыми во всех смыслах теперь дефлекторами(это оттуда воздух дует),если "болезнь" останется,то тогда и за салонный фильтр брался.Удачи!
на 14 ездит один..уже с одним фильтром 23000 проездил
Пусть и дальше ездит. Смена салонного фильтра рекомендована через 15000. Если ездила по пыльным дорогам, то менять надо раньше. Причем слабонервным лучше не видеть, что творится с фильтром.
Albina, ты сама знаешь, сколько я проехал, поэтому пишу то, что вычетал на этом форуме. Есть предписания, когда менять фильтр - это кажется 15 тыс, но рекомендуют через 7.5
Цитата:
Сообщение от Albina
на 14 ездит один..уже с одним фильтром 23000 проездил
Может у него вообще фильтра не было или еще че нить - в вакууме ездит, где пыли нет. На фильтре скапливается пыль, пыльца с улицы. Забитый фильтр может вызывать аллергию (это я уже от себя пишу) или гнить
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
так фильтр такой дешевый?тогда его каждый месяц можно менять....чтоб всегда новым и чистым был...а сама замена тоже также стоит?
Зато!как оказывается хорошо ездить када во все окна все видно...теперь не трогаю колесики...забор воздуха всегда с улицы и дует на двойке...никаких проблем
а замерзшие двери если сильно открывать если даж совсем не хочет не повреждает тамошние железяки?
. Как говорил мой бывший начальник - Чтение ГОСТов просветляет 
Линейный вид
