Наверное иметь тогда смысл померять потребляемый ток у выключенного авто. В гараже то не на сигнализации стоит наверное, т.е. в идеале вообще ток потребляться не должен. А если есть ток утечки, и он окажется приличным по величине, то тут новый аккумулятор или старый - разница окажется невелика. А еще может статься, что дверь не закрыл или багажник и лампочка подсветки акк. посадила
Кстати на приоре замечено что примерно через 5 минут если дверь открытую держать и лампочка включена, то она сама выключается даже с открытой дверью, так что молодцы АВТОВАЗ =) Думаю на Калине также, не проверял...
машина два дня простояла в гараже. сегодня пришел начал заводить акб сдох. если уже сейчас он начал умирать то думаю покупать новый. какой лучше взять?а на счет сцепления то если умрет буду ставить валео. на 14 стояло никаких проблем. стоит правда 2500.
У меня была такая же проблема, причина-не правильно установленная сигналка(утечка тока), устанавливали на К.Маркса "Автозвук". Ездил к ним 3 раза, на третий раз сделали(с небольшим скандалом).
Мда.. тогда и правда пора в срочном порядке делать опрос пользователей аккумуляторов. Кто в последнее время покупалл себе акк? Из чего выбирали и на чем в итоге остановились? У меня самого заводской стоит еще, так что посоветовать не смогу. Но с учетом того, что пойдет 4-я зима и емкость у него уже невелика, то тема может неожиданно оказаться актуальной и для меня.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Almanac
Кстати на приоре замечено что примерно через 5 минут если дверь открытую держать и лампочка включена, то она сама выключается даже с открытой дверью, так что молодцы АВТОВАЗ =) Думаю на Калине также, не проверял...
На Калине история такая же, но с багажником это похоже не прокатывает - я один раз открыл дверцу багажника и оставил открытой не неделю в гараже - акк. посадил в ноль. А дверцы да - посветит немного и гаснет потом.
Вобщем посетил Марий Эл Ладу по гарантии......
Итог не радужный - звуки остались, в подвеске ничего не нашли - все нормально....я правда другого не ожидал, поскольку стойки меняют только потекшие, а гарантия на них 30000 км пробега ))
Поездим - посмотрим.....
Мне один калиновод сказал, что если загремит, не обращать внимания... Видимо, проблема массовая и побеждать её тоже надо массово, т.е. народ набрать с аналогичной проблемой и ехать скопом заявки подавать и жалобы на завод отсылать. Или как-либо ещё, но по одиночке нас самих давят и это неприятно.
Цитата:
Сообщение от man of law
Может официальную претензию написать???
Фиг знает, надо разбираться - чувствую что мне тоже предстоит в полной мере ощутить все болезни калины на себе.
Я, ведь, хотел подъехать, но как-то замотался и пропустил 22-е число. Знакомые юристы оказались далеки от подобных проблем... не тот профиль, блин - вот ежель кого посадить, так того, типа обращайся Смех смехом, а в итоге со своей проблемой (которая, кстати, стала проявляться настолько реже, что я пока даже не помышляю о повторном визите в гарантийку -__-) придётся разбираться самостоятельно.
Цитата:
Сообщение от Костя
А еще может статься, что дверь не закрыл или багажник и лампочка подсветки акк. посадила
Читаем Руководство по эксплуатации автомобиля LADA KALINA (стр. 23) "значок автомобиля с открытой дверью"- при включённом зажигании плафон освещения салона включается и выключается автоматически при открывании и закрывании дверей пассажиров. При включённом зажигании плафон освещения салона горит около 10 минут, если открыта любая из дверей автомобиля. Если до истечения этого времени закрыть все двери автомобиля, плафон продолжает гореть около 10 секунд, а затем плавно гаснет.
Правда, ни слова о багажнике, который, что на седанах, что на универсалах и хэтчбеках у которых оный считается пятой дверью, наверняка подключаются по одной схеме. В то же самое время сказано о дверях именно пассажиров, что исключает пятую, ведь она таковой не является.
Что касается совета насчёт аккумуляторов, то я склонен рекомендовать турецкую марку Mutlu. В последнее время на старой машине (ваз-2107 96 г.в.) стоял Mutlu Mega Calcium на 60 Ач с индикатором заряда и состояния электролита. Впечатление крайне положительное. Было несколько примеров, когда забывал днём отключать ближний свет фар на срок до двух часов и после этого спокойно заводил машину.
В своё время марка Mutlu прописалась на новых вазовских машинах, во всяком случае моя семёрка с новья была оборудована именно таким и тот аккумулятор прослужил пять лет без проблем, пока его по глупости не перезарядили с выкипанием электролита. С тех, пор, кстати, использую автоматический зарядник Сонар - и лёгкий и можно оставить на любое время - сам отработает. Зимой, кстати, так поступал всегда при заезде в гараж - утром без проблем заводился при любом градусе ниже нуля.
присмотрел себе акб 62-й на 600ампер называется титан арктик. нормально будет для нашей машины?стоит 3200 минус старый акб 350 да еще скидка на семь процентов имеется
у нас- при продаже акб (с гарантией)-бесплатно проверяют работу гены(реле зарядки...) И в процессе эксплуатации.(Волжск) Поинтересуйтесь о наличии данной услуги у своих продавцов
Мне один калиновод сказал, что если загремит, не обращать внимания... Видимо, проблема массовая и побеждать её тоже надо массово, т.е. народ набрать с аналогичной проблемой и ехать скопом заявки подавать и жалобы на завод отсылать. Или как-либо ещё, но по одиночке нас самих давят и это неприятно.
Вот не соглашусь с этим калиноводом....
Если начинают греметь стойки, особенно передние - то причин может быть много, начиная от свободного хода стойки, до опорного подшипника (я так понимаю принцип его работы такой же как на ваз -2108-99) где резина просто может быть некачественной...
Живой пример: на калинре-хетчбеке загремела задняя подвеска, все облазили на той же Марий Эл Ладе, но ничего не нашли (диагносты хреновы).....вопрос решили сменой стоек задних комплектом, проблема сразу ушла
Правда пришлось напряч по этому поводу Азарского, без него стойки не меняли
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от hotabych79
присмотрел себе акб 62-й на 600ампер называется титан арктик. нормально будет для нашей машины?стоит 3200 минус старый акб 350 да еще скидка на семь процентов имеется
Всегда брал ToPla, нормальный АКБ и готов к нашим зимам
А вообще я так понимаю на сегодня можно брать любой отечественный АКБ с пусковым током 380-390 А, прослужит только поменьше, но года на 4 хватит
в том то и дело недели две назад был там. сказали что на зиму хватит
Подскажи в какой юникс ездил аккумулятор проверять - на Свердлова или в Сомбатхей? Сколько денег попросили за проверку? Аккумулятор то в итоге какой купил?
))
Настоящий цвет: Космос (665)
Линейный вид
