Здравствуйте. Владелец Калина 1месяц+1день.Люблю рыбалку, выезды на природу.Стал задумываться о защите (на старой машине защита стояла - спасибо ей: шкрябал по проселкам и в колее и по снегу как на санках проскакивал снежные переметы). Предлагаю владельцам авто с защитой отписаться какая защита у кого стоит. Приветствуются короткие отзывы - насколько просвет стал меньше, сильно ли пачкается под капотом по сравнению со штаным пыльником, сложность установки.
Предлагаю владельцам авто с защитой отписаться какая защита у кого стоит. Приветствуются короткие отзывы
и самое интересное - какая толщина листа металла у доп. защиты?
если еще сможете указать какое усилие "в тоннах" ваша защита выдерживает перед тем как ударить по картеру двигателя - вообще будет замечательно.
зы: скоро получать свою машинку, не хочется платить доп. деньги за доп. защиту, если она банально прогнется и ударит по двиглу при легком ударе о пенек с силой в 5-10 тонн...
Mr Eugene, Воздействие на поддон или КПП через защиту все же будет распределенным, а не локальным. Вредных последствий при ударе будет меньше.
Но, повторюсь, каждый решает этот вопрос для себя сам и абсолютно исчерпывающего решения здесь быть не может, ИМХО.
....не хочется платить доп. деньги за доп. защиту, если она банально прогнется и ударит по двиглу при легком ударе о пенек с силой в 5-10 тонн...
Я даже приобрел защиту, но не поставил, передумал. Тоже считаю, что от несильных воздействий она не нужна, а от сильных - не спасет. И кроме того, она изменяет жесткостные характеристики кузова на случай аварии...
Цитата:
Gorinich : У меня спасибо обе стоят. Я еще удивился - разве не вместо встает? На что ответили - лень было снимать, да и не мешают они друг другу...
Если можно, фото: за что и как крепится доп защита...
Линейный вид
