Привет . Как меня в офисе засмеивали, когда Калину купил ))) . Но мне даже доставляло удовольствие, что я именно её купил, вопреки всем слухам и поливаниям грязью . А чморили тогда Калину в 2007 году вообще по чёрному. Это сейчас уже смотрят более трезво без особых соплей на неё. А тогда... Я как Д"Артаньян на ней выезжал, вопреки всему )))
Привет!!!!)) хорошо, что не как Портос))) а то бы точно смешно выглядело))) я раньше к калине тоже относилась как к уродцу, седан страшненький правда был, и как-то сравнивалось именно с ино, но рено еще страшнее на самом деле)))
С новой торпедой или старой был? У меня 10ка была 2001г со старой торпедой. Основная масса сверчков именно под ней и пряталясь.
Добавлено через 1 минуту ernest08, К стати лач теперь ДЭУ выпускать будет)
СО старой. Тоже 12-ка 2001 года была. Та панель, что трескалась в районе центрального воздуходува печки салона.
Дэу что то нахимичило с внешним видом Лачи. Движок от Кобальта поставили, передний бампер видоизменили (кстати, мне нравится больше, чем в Лаче) , ну посмотрим, что выйдет у декхан . Если полноценная Лача- то отличный вариант взамен Калины, к тому же и подешевле, чем Лач.
На Калине уже к 10 тыс. весь салон скрипел. Естественно , скрип стоял при езде по гравийке.
я уже тут в темах подликбезилась, в общем у Калины болты в петлях сидят, они сделаны из латуни, которая мягче металла петель, и со временем эти болты "протираются ", поэтому желательно иметь знакомого токаря, который это все выточит с большим, чем прежде диаметром))) умереть не встать)))) здесь так весело)))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Blood Brother
Лагуна вполне кашерно выглядит)
ну извиняйте, "кашерно" конечно более подходящее слово, тогда калина "калийно" выглядит))))
это лишь номер тома собрания сочинений недовольных...
Что-то недовольные ведут себя очень подозрительно. Ведут беседы, в ходе которых выясняются очевидные преимущества Калины перед другими авто, пытаются доказать, что в данном ценовом сегменте альтернативы Калине особо и нет. Мало того, что обсуждают... Еще и перешли к активным действиям, например автор этих строк совсем недавно новую Калину купил, третью по счету... Зато сколько воплей-то было, не куплю, не куплю...
Добавлено через 3 минуты
Кстати, про новую Калину... А завод-то работает над машинками. Вчера, во время параллельной мойки двух машин, обнаружил, что на 73-й панель крыши стоит не такая, как на 76-й. У нее ребра жесткости во всю длину крыши и шире раза в полтора, чем на 76-й.
А завод-то работает над машинками. Вчера, во время параллельной мойки двух машин, обнаружил, что на 73-й панель крыши стоит не такая, как на 76-й. У нее ребра жесткости во всю длину крыши и шире раза в полтора, чем на 76-й.
в общем у Калины болты в петлях сидят, они сделаны из латуни,
Вы, кстати, за этими болтами посматривайте. У моей жены болт тупо "протерся" и из петли выпал, их почему то головкой вниз закручивают. При поездке в соседний город к подругам, болт из петли выпал, а следом дверь, в верхней своей части.
На СТО болт не нашли и закрутили абы какой. Теперь он не протирается, но дверь шатается при открывании.
Короче, кузов всецело регулировке не подлежит, и это самый большой сплошной МИНУС вазам, если учесть, что кузов самая дорогая деталь в машине, и именно к ней у завода такое пренебрежительное отношение.
Не знаю как сейчас, а раньше на Калинах 2007 года и 2010 кузов был нормально сделан. Хотя конечно и тогда в некоторых местах нужно было руки приложить, но на общем фоне это была самая качественная деталь в Калине.