Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 2

[Воевода]

sloy2007, Я бы первым делом промыл ДУ, пробег то сколько, ну если дк умирает действительно, то на замену его. Заводиться не с первого раза это как тупо крутит и не схватывает. И заполни профиль, че хоть за двигатель то? Пробег?

[olegi4xc]

Спасибо biarmy,резинки хорошие,прокладка ду на месте,если только,рхх.Звук:шипение,проявляется в момент,расколбаса мотора,временами.

[rainbow]

Сообщение от Belt

Согласен. Но несколько процентов можно выделить также на проводку и разъемы этих элементов ЭСУД (в том же соотношении), а также на качество регулировки троса газа.

Поставил БК, как только будет возможность - попробую воспроизвести проблему и посмотреть параметры. ДПДЗ себя сразу выдаст, а вот с остальным пока непонятно.

Такой вопрос - часто ли бывают случаи выхода из строя ЭБУ без утопания? И кроме ДЗ и РХХ есть ли еще каналы для прохождения воздуха через ДУ?

Я рассуждаю так - заедания РХХ скорее приводят к тому что двигатель глохнет. Подсос воздуха приводит к тому же эффекту. Неверные данные с ДПДЗ я увижу по БК.

И еще, правильно ли я понимаю, что во время нажатия на газ, РХХ должен выдвигаться полностью и закрывать свое отверстие, а при отпускании газа и выжиме сцепления он должен втянуться, чтобы поддержать текущие обороты на секунду и прикрыть отверстие до состояния ХХ? Если нет - то каким образом удерживаются обороты при выжиме сцепления и сбросе газа?

[Belt]

Сообщение от rainbow

ДПДЗ себя сразу выдаст

Не всякие неисправности ДПДЗ можно увидеть по БК, только явные.

Сообщение от rainbow

часто ли бывают случаи выхода из строя ЭБУ без утопания?

Бывают, но очень редко.

Сообщение от rainbow

И кроме ДЗ и РХХ есть ли еще каналы для прохождения воздуха через ДУ?

Малый контур вентиляции картера хоть и проходит через корпус ДУ, но идет мимо ДЗ и РХХ, сразу в задроссельное пространство.
Далее, контур вентиляции бачка адсорбера - подсос через негерметичный клапан.
Есть еще шланг к ВУТ - там иногда бывает подсос, уплотнения форсунок, прокладки...

Сообщение от rainbow

И еще, правильно ли я понимаю, что во время нажатия на газ, РХХ должен выдвигаться полностью и закрывать свое отверстие, а при отпускании газа и выжиме сцепления он должен втянуться, чтобы поддержать текущие обороты на секунду и прикрыть отверстие до состояния ХХ? Если нет - то каким образом удерживаются обороты при выжиме сцепления и сбросе газа?

Здесь, в самом низу, скачайте файлик по РХХ.

[rainbow]

Сообщение от Belt

Здесь, в самом низу, скачайте файлик по РХХ.

Спасибо за ссылку, узнал много нужного об РХХ. Буду повторять зависания и смотреть по БК положение ДЗ, если 0%, то буду смотреть шаги РХХ - если они по БК будут в норме для ХХ - значит РХХ клинит, но не на втягивание (так как машина пока не глохнет), а на выдвижение. Ну а если шаги не будут возвращаться, значит контроллер чудит, хоть и сухой. Ну и заодно посмотрю какую температуру двигателя получает контроллер (а вдруг).

[den3]

Перепрошил эбу ,обороты теперь в норме

[45rus]

Кто подскажет методу промывки РХХ?что-б шток выдвинуть,промыть, смазать,задвинуть,без применения девайсов.

[biarmy]

45rus, без этого никак. Вместо ДТ на термостате в разъём проводки к нему приделывают переменный резистор. При включённом зажигании его вращение приводит в движение шток РХХ. Но сам шток в глубину мыть не надо.

[rainbow]

Сообщение от Nadya

85% за ДПДЗ и 15% за РХХ.

БК подтвердил зависание показаний открытия ДЗ, попробую поменять ДПДЗ.
Симптомы подгазовки пока повторить не удалось.

[45rus]

biarmy,Так нужно промыть конус?А то изредка обороты зависают на 2т. иногда помогает перегазовка,дефект плавающий,чек не горит,по штат Х-1 ошибок нет.ДПДЗ (по Х-1)показывает 98%, при сбросе 0%. контроллер бош 797+.