Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Кондрат, может и здесь дубль темки сделаешь только лишь о голосовании ? ... "начало пути" о твоих усилиях вообще, а вот типа "Проголосуй за клубную машину" было бы неплохо ...
Я уже видел и этот и ещё подобные варианты - мне не подходят, т.к. на весь багажник будет короб либо под две пятнашки, либо под две восемнашки (зависит от результатов конкурса). Это для СПЛ....
Потому саб будет либо как на фото выше (съёмный полка-ящик), либо фронтальный (но тут не охота портить панель новой машины), либо для СКУ вообще не будет саба (потери в оценках за суббас, компенсируются скоростью и 100% локализацией фронтального баса)...
Kondrat.M,увлечение СПЛ отнимает объем машины и слух
Я к СПЛ равнодушен, короб будет ставиться лишь на замер на соревнованиях. Просто уж коли ехать куда-то на выезд, то надо учавствовать по максимуму. Тут главное даже не победа, а просто адреналин от процесса участия. А то отсудился СКУ и становишся просто зрителем, этого мало... А тут сменил саб на короб - пошел на синусе надавился, затем сменил короб на маленькую пукалку - надавился на пляже. В итоге за один выезд можно поучавствовать в трёх дисциплинах.
Ну а со временем можно и мультики построить и по тюнинговать (это мечты, конечно)...
Тут дело не в веселье. Просто кто то любит слушать музыку громко, любит электронные стили и "негров", где ньюансы и сцена не так важны, а я люблю совсем другое слушать... А потому акцент безоговорочно на СКУ! Я даже на финале когда давился, то абсолютно не трогал ни одной настройки, ни гейнов, ни буста, ни эквалайзера. Просто вместо 4-х омного фришного саба подключил 1-омный ФИ и крутнул громкость на всю... и как то ещё умудрился что то выиграть...
Линейный вид
