Вопросы по электро проводке

[Valery]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Сегодня,как обычно,с утра поехал на работу.Проехав метров 400 почувствовал запах гари в салоне.Обратил внимание что подсветка приборов стала тусклее,глянул на борт комп и увидел что напряжение упало до 10В-первая мысль-сдох аккум.Спустя минуту из под накладки которая между стеклом и торпедой(которая у всех дребезжит) повалил густой дым причём с водительской стороны!!Весь салон задымило....Какимто чудом *на ощупь* перестроился в правый ряд.Заглушил,а дым всё равно валит.....Ну думаю ппц.Открыл капот,отодрал клемму с аккума.И тут звонит сменьщик с работы и грит что не приедет и его нужно срочно подменить.ППЦ млин.На метро я уже полюбому не успевал.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.

Вобщем что теперь делать то???Где копать??Ещё вчера была такая фигня - включаю зажигание,пытаюсь заводить,а в место этого потухли все лампочки и стартера не слышно.Подумал что клемма на аккуме плохо держится(было раньше на копейке) ,но там всё хорошо закручено было.Со второй попытки завелась как ни вчём не бывало.

1. Жгут торпеды (норма)
2. Схема жгутов (см. в подписи спойлер)
3. Гофры двери задка:
правая гофра - обогрев заднего стекла + шланг омывателя.
левая гофра - освещение ГРЗ, мотор стеклоочистителя, концевик замка двери,
через отдельный сальник выведен доп. стоп.

доп. стоп.

4. Скрутка S1 - расположение.

Расчет сечения провода/кабеля постоянного, переменного тока ,по меди и алюминию, силе тока или мощности.

[oapv]

Сообщение от proff89

с раъемами то понятно, на всех фотках одна и та же коса, она едина...

на фотках ДВА жгута (2 и 4), то что они вместе сидят на клеммах АКБ не говорит что это один жгут

[angtar]

Сообщение от proff89

oapv,так проводку резать надо что ли? как я косу разъединю?
с раъемами то понятно, на всех фотках одна и та же коса, она едина...

как ты думаешь, разъемы для чего предназначены???
у тебя на фотках две косы: жгут ЭБУ и моторный...

[oapv]

Сообщение от proff89

oapv,так проводку резать надо что ли? как я косу разъединю?

на клеммах АКБ

[EvgenySh]

proff89, вот ты геморой себе нашел. Если еще не начал ломать машину, то оставь это занятие. Кроме проводки нужно еще мозги, датчики менять, педаль как то колхозить. К тому же никакого прихода от такой переделки не будет

[proff89]

EvgenySh,будет турбо.

[EvgenySh]

proff89, а с ЭПГ турбо не вставишь ? По мне так проще все таки прошивку поменять чем такой гемор затевать.

[Leks62]

Подскажите, привод блокировки задней двери в хетчбеке в какой-нибудь комплектации пологается по штату или его обычно сами колхозят вместе с доп. сигналкой? У меня проблема с периодическим срабатыванием этого привода. Не как не пойму в чем дело, либо криво установили сигналку, либо где-то замыкание. Иногда неожиданно задняя дверь начинает щелкать замком и так же неожиданно перестаёт. Ненавижу плавающие неисправности!

[EvgenySh]

Leks62, проводка для привода замка есть во всех комплектациях, но как ее тебе подключили к доп. сигналке узнай у установщиков.

[oapv]

Leks62, ни в одной комплектации калин и ее модификаций штатно никогда не устанавливался эл привод багажника, про проводку написали выше

[Leks62]

Это всё печально. Машину брал не с нуля, по этому не знаю куда спрятали сигналку. Придется разбираться. Будь моя воля - оставил бы штатную сигналку.