Добрый вечер. Так все таки можно от шнивы от 1.7 провода ставить на наш 8кл 1.6?
Да ,они один в один (по длине как 2111 или 21114 или 21082 ,-маркетингы-гыыыыыы...).ну может где-то разница +\-1см (режут по настроению ...)
ищи такие(TESLA T517M ) : https://a.d-cd.net/WcAAAgJqbOA-1920.jpg
Сегодня меряли сопротивление на проводах,вдохновились видосом,где свечами и проводами выравнивается,более менее. Но походу провода приговорены! В двух по 7кОм,в одном 11,в другом 17!! В свечах во всех по 4,так что выровнять особо не вышло,но все равно попытались))). И на холодную ХХ стал намного стабильнее,на горячую чуууть лучше. Осталось с проводами определиться,или Финвал или Тесла.
Ozon62, а свечи зажигания ты какие купил ?какие используешь ? а по проводам вот решил теслу заказать попробуем что за зверь притом написали что на калину подходит хоть и на ниву шевроле идет
__________________
System Of A Down
Последний раз редактировалось vovka1985; 08.12.2020 в 22:28..
vovka1985, машина не моя)),помогаю посильно. Свечи ау17 итриум. Провода дорого у тебя. Я в Емексе и Финвал и Тесла +-700р закажу. Есть Финвал силикон,тот подороже,р900. Понт от Шнивы брать? Они такие же только дороже!))))
Про провода писал ранее,покупал Cargen,на ходу слетают со свечей с новья,поджимал их,хватает на месяц от силы потом опять начинают на ходу слетать...
Теслу брал,светятся в темноте как новогодняя ёлка по ночам,и вокруг свечей как коронарное искрение есть,подарил другу на 2114,он с ними и продал машину
Остановился на Slon,уже 2+ года,полет нормальный,ничего не пробивает,вокруг свечей не светится,свечи чистые,без следов коронарного искрения на изоляторе
Но зная как падает качество запчастей возможно и Slon уже не тот стал....Не знаю
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Про провода писал ранее,покупал Cargen,на ходу слетают со свечей с новья,поджимал их,хватает на месяц от силы потом опять начинают на ходу слетать...
Теслу брал,светятся в темноте как новогодняя ёлка по ночам,и вокруг свечей как коронарное искрение есть,подарил другу на 2114,он с ними и продал машину
Остановился на Slon,уже 2+ года,полет нормальный,ничего не пробивает,вокруг свечей не светится,свечи чистые,без следов коронарного искрения на изоляторе
Но зная как падает качество запчастей возможно и Slon уже не тот стал....Не знаю
Через мои руки в месяц проходит как минимум пару десятков разных ВВ проводов и самые стабильные, судя по осциллографу, это фирмы "МИЛЕНА", но только не подделка из поднебесной.
__________________
Не все так просто, а просто все то, что правильно.
Добрый день, всё перечитал и не до конца понял... Калина 8 кл 21114, Бош 7,9,7+.
хочу уточнить:
-Сопротивление однозначно должно быть в цепи катушка-провод-свеча, но вот какое в сумме. Можно поставить провода 5-7 кОм, но свечи безрезисторные, а если с резистором то добавляется ещё несколько кОм в цепь. Так вот есть ли какое то правило типа "если свечи с резистором, то провода вот с таким сопротивлением, а если свечи без резистора, то с таким"? Или +/- 5 кОм погоды не играют, а главное, что сопротивление 1-4 и 2-3 (свеча -провод-катушка-провод-свеча) было примерно одинаковым и сопротивление изоляции хорошим?
Так вот есть ли какое то правило типа "если свечи с резистором, то провода вот с таким сопротивлением, а если свечи без резистора, то с таким"? Или +/- 5 кОм погоды не играют, а главное, что сопротивление 1-4 и 2-3 (свеча -провод-катушка-провод-свеча) было примерно одинаковым и сопротивление изоляции хорошим?
Нет НЕ каких Правил (МЕньше До..Ёов читай !!!)
Свечи и провода должны быть рабочими !!!
Свечи должны быть с резисторами и нужным зазором между ц.и бок электродами (иначе вся твоя электроника начнёт говорить тебе : давай Досвидания )
ВВ-провда должны хорошо сидеть на Катушке и на свечах ,и не должны пробивать !
Вот и всё ,если больная голова не даёт покоя ,может вступить в Секту поиска одинакового сопротивления у проводов разной длины
Напряжению в 20-40КилоВОльт йухоп на все сопротивления !!!
Нет НЕ каких Правил (МЕньше До..Ёов читай !!!)
Свечи и провода должны быть рабочими !!!
Свечи должны быть с резисторами и нужным зазором между ц.и бок электродами (иначе вся твоя электроника начнёт говорить тебе : давай Досвидания )
ВВ-провда должны хорошо сидеть на Катушке и на свечах ,и не должны пробивать !
Вот и всё ,если больная голова не даёт покоя ,может вступить в Секту поиска одинакового сопротивления у проводов разной длины
Напряжению в 20-40КилоВОльт йухоп на все сопротивления !!!
Хоть и много букв, но в принципе понял. На счёт больной головы не понял, это вы про кого? Кстати, правильно пишется "никаких", а не "Не каких".
Добавлено через 41 минуту
Я спрашиваю, поскольку во многих источниках(не Дзен, не секта и вроде не Д**бов) пишут вещи подобно этой:
цитирую: "Непредусмотренное чрезмерное сопротивление ВВП влечет за собой ухудшение сгорания и повышенное потребление топлива, позднее зажигание и «тупость» мотора. При неблагоприятных условиях двигатель может даже не завестись. Поэтому ВВП с высоким распределенным сопротивлением не рекомендуется использовать, например, для систем зажигания ВАЗ."
Взято с https://a-kt.ru/articles/tok-po-zhilam
Да и, собственно ежу понятно, что сопротивление в ВВП и свечах не только ради помехоподавления, а также для правильного искрообразования. Производители не от фонаря же у своей продукции устанавливают номиналы сопротивлений.
Вот и хотел узнать что можно назвать "чрезмерное сопротивление ВВП". Может конечно напряжению в 20-40КилоВОльт йухоп на все сопротивления, но мощность искры зависит не только от напряжения, но и силы тока(Мощность равна произведению напряжения на ток).
Интересовало ВВП с высоким распределенным сопротивлением это какое в цифрах? Как то сомнительно, что провода с разбежкой в 10 кОм будут нормально работать на авто.
)
Комбинированный вид
