Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
ТО:
- сервисмены стремятся получить максимум денех за минимальную работу;
- юзеры стремятся получить максимальную работу за минимальные деньги;
Стремления взаимоисключающие. Отсюда поиски заработков :wink: стошниками, и других вариантов ТО юзерами...
Диалектика.О!
пробег 2800 км, забил на гарантию сразу. Купил масло Лукойл Супе+фильтр=550 руб замена бесплатно, на 2100 км рассыпалась граната правая внешняя - внезапно начала скрепеть и стучать, доехал до близжайшего СТО и она рассыпалась 1500 руб(с АБС) граната+ 350 руб работа=1850 руб. так что пришлось забить!!
А где убедительные доказательства, что Лукойл плохое масло? Эти байки ходят еще со времен совка.
Я в Оку 10 лет назад пробовал заливать лукойл......чегой-то он уже к 8 ткм становился как черная водица а если так менять.... сплошные убытки стал заливать ZIC через 13-15 ткм, в калину только мобил - тоже прекрасное масло
А где убедительные доказательства, что Лукойл плохое масло? Эти байки ходят еще со времен совка.
Выше упоминаются допуски (имеется ввиду API). Лукойл Супер по допускам слабенькое масло. Для форсированных 16кл двигателей Калины разве что "допустимо". Из Лукойла разве что Супер синтетический можно порекоммендовать.
Лукойл в принципе можно использовать, но хорошо-бы сократить интервалы замены. В сравнении с инобрендами оно горит сильнее, что провоцирует рост отложений на деталях двигателя. Компенсаторы заболеют первыми.
На классике пробовал использовать Лукойл Супер полусинь. Лет 6 назад. За 30000 км пробега поверхности ГБЦ и ГРМ, омываемые маслом покрылись отложениями. Далее на той машине использовалось Shell Helix Super расход масла снизился вполовину, а через 40000 оно отмыло отложения от Лукойла))). Кстате, в жару на Лукойл Супер 10W40 уже при 30 градусах на улице на холостых иногда моргала лампочка давления. После заливки Шелла лампочку видели только при включении зажигания перед пуском двигателя.
На пятаке, который использую сейчас с первого ТО заливается Shell Helix Plus (сейчас HX7) - при ТО на пробеге 80000 при регулировке клапанов было видно, что детали ГРМ чистые.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
На прошлой машине проходил все ТО пока не кончилась гарантия. На этой намерен так же. Гарантия все же не пустой звук, и ТО проходить все равно надо. И копейки экономить на прохождении ТО не у официалов не вижу смысла.