Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
miusskiy77,а это когда диффузор у саба не будет болтаться как гуано в проруби (т.е. пердеть). А четко отрабатывать сигнал от усилителя. Т.е. при прослушивании например четкого-хлесткого удара бассбочки вы должны слышать бум и т.п., но ни как не буммммммммммсссс. Все ходы диффузора должны быть сформированы только сигналом с усилителя, ни каких паразитных колебаний в идеале. Чем ниже значение выходного сопротивления усилителя тем лучше. Во общем как-то так.
xemul, Ну, у меня в планке под лобовым стоят. Нормально отигрывают свою пищалки.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
а это когда диффузор у саба не будет болтаться как гуано в проруби (т.е. пердеть). А четко отрабатывать сигнал от усилителя. Т.е. при прослушивании например четкого-хлесткого удара бассбочки вы должны слышать бум и т.п., но ни как не буммммммммммсссс. Все ходы диффузора должны быть сформированы только сигналом с усилителя, ни каких паразитных колебаний в идеале. Чем ниже значение выходного сопротивления усилителя тем лучше. Во общем как-то так.
мдооо....
щас к нему два пионера 6x9 подключены чисто на бас, так они скачут как сумасшедшие,а если навалить то такое ощущение что и крышки диффузорами посбивает,начинает срать на большой громкости.я грешил на дины....типа слабоваты они для него...TS-A6976...
miusskiy77, Одной полки мало, надо обеспечить герметичность, обьема багажника от салона. А малейшая шель сможет разрушить весь бас. ИМХО фри эйр только для седанов, и как следушая ступень после з.я и ф.и.
Пищалки в рамку не ставьте, очень большой угол наклона стекла в этом месте получите кучу переотражений.
Стоят в "рамке" никакой кучи переотражений нет и в помине, локализация звука хорошая, перед установкой, начитавшись форума, тоже боялся что все смажется, но послушав успокоился может так удачно поставил По поводу 13-шек на фронт, при большой скорости даже 16-е мало басов выдают - глушатся шумами, а 13-е вообще наверное потеряются...
у них 150Вт номиналка... ЛАСаунды вроде всегда честными были... Думается, вполне потянет... к тому же в мост он вроде как 400Вт отдает. Если десятки соединить и запитать от моста - будет очень даже адекватно.
Какие 400Вт, это максимально он в мост даст, ватт 150-180 будет мостом, но если это будут честные ваты, то хватит на две десятки.
съездил к установщикам - борода полная, содрали с меня бабки ни за что, х*й чо докажешь... Сказали ГУ не подходит, провода у тя фиговые, и ваще сам дурак (перед установкой специально спрашивал всё ли подходит, на что получил однозначный положительный ответ).
Так вот что обнаружилось - треск в динамиках при заводе двигателя и шипение/писк в правом динамике от вентилятора двигателя давал вход высокого уровня. Отсоединяешь провод от усилка и всё, тишина... Заводится без треска, просто с паузой.
Переткнули RCA на фронт, высокого уровня на саб - не помогло. Всё равно треск при заводке.
В итоге сейчас езжу без саба.
Установщики сказали "вези 4х канальное ГУ, протянем ещё один RCA за 500 рублей и будет всё отлично". Ну пздц где они были когда ставили... "Главный по тюнингу" фанат пионера, судя по всему.
Короче сижу - чо делать хз, денег за установку отдал докуя, эффекта ноль. Толи покупать ГУ и тянуть провод, толи ваще всё нахрен продать, да оставить фронт один.
Недавно появилась новая фишка - шипение в правом динамике теперь от салонного вентилятора
p.s. Разбирал водительскую дверь - на контактах динамика вода Обмотал как мог изолентой всё... может правый динамик тоже тонет... подумываю разобрать дверь, глянуть.
может так удачно поставил 
"Главный по тюнингу" фанат пионера, судя по всему.
Обмотал как мог изолентой всё... может правый динамик тоже тонет... подумываю разобрать дверь, глянуть.
Линейный вид
