В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
это я читал, делал как раз по этому описанию. уже весь форум проштурмил по поводу прерывестого режима, такой проблемы как у меня так и не нашел. Реле менял, не помогло. По поводу подрулевого хз, до разбора прерывестый режим работал. У меня есть одна догадка. Как я понимаю по самой большой шестерне проходит ток, к ней прикасаются три усика которые с крышки идут. Яэту шестерню сначало всю смазал смазкой потом уже понял что золотистую поврхность ненадо мазать и подчистил все. Но возможно на один из усиков когда я ставил крышку могла попасть смазка, мож из за этого вместо прерывестого они бегают как в обычном режиме=)
Но возможно на один из усиков когда я ставил крышку могла попасть смазка
Если графитка, то она могла перемкнуть контакты. Графит всетаки токопроводящий. Вычищайте от нее все контакты и между ними.
А вообще полезно двигующиеся эл.контакты смазывать, но не графиткой. А к примеру Литолом.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Если графитка, то она могла перемкнуть контакты. Графит всетаки токопроводящий. Вычищайте от нее все контакты и между ними.
А вообще полезно двигующиеся эл.контакты смазывать, но не графиткой. А к примеру Литолом.
спасибо=)как теплее будет сразу все почищу и смажу другой смазкой=)
У меня такая проблема: не работают передние дворники, при этом горит 4-ый предохранитель при включении зажигания, а также не работает обогрев заднего стекла и попогрейки. Вытащил реле попогреек, дворников и еще какие-то, вставляю новый предохранитель, включаю зажигание и на тебе, опять сгорел. Потом открыл капот разъеденил разъем от двигателя стеклоочистителя, вставил опять новый предохранитель и всё заработало, есстественно без дворников. Что это за фигня?
I_G_O_R, вскрой реле, если там все 3 контакта не слиплись вместе, то придется снимать моторчик - там контакты сомкнулись (внутри или где провода припаяны)
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Сергей Б., реле вообще вытаскивал, всеравно предохранитель перегорает.
oapv, сначала дворники немного поднялись и застыли, пытался включить дворники и реле щелкало, но дворники не хотели двигаться, потом я их толкнул рукой и они опустились, на этом они и умерли, а далее было как рассказал выше. Всё это произошло вечером, когда собрался домой ехать А утром, когда ехал на работу, у меня перестал двигаться левый дворник, оказалось там ослабла гайка и я её затянул. Может быть это повлияло как-то на поломку? Машина на гарантии, но так ехать неохота, т.к. по выходным не хотят производить гарантийный ремонт, да и до выходных далеко, а в будний день надо отпрашиваться с работы. А без дворников ездить как-то неприкольно, т.к. снег идет.
Сегодня ехал нажал на пшикулку., Пшикнула и печка вырубилась и усилитель руля тоже отключился но щетки работают но не брызгает! Предохранитель сгорел, я меняю, только жму на омывалку он сгорает... чего где искать? раньше замечал бывает нажму прыскать а мотор молчит, минут 5 еду нажму всё ок.
Линейный вид
