Коды ошибок

[ingvar71]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Подскажите, как сбросить коды неисправностей управления двигателя без обращения на СТО. Спасибо!

В этом сообщении под номерами 1-8 вставленыы ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
1. ошибка 0140 и 0422
2. Ошибка: многочисл.пропуски зажигания Р0300 (Р0301, Р0302, Р0303, Р0304).
3 .Ошибка концевика сцепления P0830 и тормозов P0504 , регулировка датчика положения педали тормоза.
4. FAQ. Замигал индикатор неисправности двигателя (коды ошибок)
5. Условия занесения ошибок
6. Расшифровка кодов ошибок
7. Ошибка 0102.
8. Диагностические карты. (файл pdf - 2,8Мб) , Диагностические карты на форуме FAQ - тема.
9. Проверка кодов ошибок панели приборов - никакого отношения к ошибкам двигателя не имеют, так же невозможно прочитать приборкой ошибки двигателя!!!

10. Коды ошибок АКПП
11.

[Лесничанин]

mihaill, Ну так в вашем сообщении же все написано. Высокий уровень датчика охл. жидкости - значит в нем дело - либо вы не той модели новый датчик поставили, либо он бракованный. Про датчик фаз то же самое - проверить его цепь (разъемы), попробовать заменить на исправный. Для 8-клапанных двигателей датчик фаз был одно время слабым местом, благо его сменить легко на 8-клапанном, в отличие от 16-клапанного.

[mihaill]

Сообщение от Лесничанин

mihaill, Ну так в вашем сообщении же все написано. Высокий уровень датчика охл. жидкости - значит в нем дело - либо вы не той модели новый датчик поставили, либо он бракованный. Про датчик фаз то же самое - проверить его цепь (разъемы), попробовать заменить на исправный. Для 8-клапанных двигателей датчик фаз был одно время слабым местом, благо его сменить легко на 8-клапанном, в отличие от 16-клапанного.

Датчик ОЖД ваз 2112 -сказали подойдёт.

[Андрей710]

Сообщение от mihaill

При прогреве двигателя до t 70-71 ( по БК ) включается
вентилятор и БК показывает t 95 .

Как понять данную фразу ?-переведи на русский ,что от чего и когда включается !!!

[mihaill]

Сообщение от Андрей710

Как понять данную фразу ?-переведи на русский ,что от чего и когда включается !!!

Запустил двигатель и следил за т по БК. БК показал t 71 ( t двигателя) тут же включается вентилятор охлаждения.БК тут же меняет показания t с 71 на 95

Добавлено через 4 минуты
Сейчас сменил датчик положения рас.вала ,запустил двигатель. Двигатель прогрелся до 80 градусов включился вентилятор но работает как то странно обороты то возрастают то падают.Заглушил двигатель ,сбросил ошибки на БК , перекурил и запустил двигатель. t 80 двигатель работает не стабильно ,обороты плавают. Вентилятор не включается. На БК ошибок нет.

[schmel10]

А если вобще отсоеденить датчик и реле выдернуть?

Добавлено через 1 минуту
Авоздушных пробок нет?

[mihaill]

Сообщение от schmel10

А если вобще отсоеденить датчик и реле выдернуть?

Без датчика ОЖД не пробывал. Без реле двигатель работает нормально ,на БК ошибки 0340 сбой цепи датчика фаз и 0118 выскокий уровень дат.,тем.,охл.,жидкости.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от schmel10

А если вобще отсоеденить датчик и реле выдернуть?

Добавлено через 1 минуту
Авоздушных пробок нет?

Воздушные пробки? Возможно. Когда менял датчик ОЖД.

[schmel10]

Без датчика вентелятор на гранте работает всегда,может у вас и вправду датчик бракованый или проводка гдето перетёрлась,попробуйте провода подёргать.Ещё можно проверить датчик мультиметром.
Или просто плохой контакт и датчик то подключен то отключен,возможно и гнездо реле разболталось.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от mihaill

Воздушные пробки? Возможно. Когда менял датчик ОЖД

Не,пробки врятли.

[mihaill]

schmel10, Датчик ваз 2112 сказали пойдёт но датчики есть 8 клап. и 16 клап. Может подсунули датчик на 16 клап.

[schmel10]

ХЗ может они по размерам разные,а так то датчик это вроде резистор где сопротивление меняется при нагреве.А почему вы меняли датчик?

[mihaill]

Сообщение от schmel10

ХЗ может они по размерам разные,а так то датчик это вроде резистор где сопротивление меняется при нагреве.А почему вы меняли датчик?

так всё и началось что вентилятор стал врубаться при 70-75 градусов и не отключался