попробуй в лето 10w40. если понравится в зиму зальёш 5w30. и недорого,и толково,и вазом одобрено.
На восьмёрке я так и ездил года два-три. Железные банки казались хоть
какой-то гарантией от подделок. Зимой до -30 заводился раза с третьего.
Вроде, нормальное масло.
Prist, да всё банально, закончилась лицензия, онаж на 2 года была. ну или С3 не стали продлять, но это врятли. А вообще не нужны мы инобрэндам. не хотят они вазовский допуск получать
GT и Esso ещё есть, но GT это вообще тёмная лошадка. Новое оно,может и хорошее, но хз.
Prist, да всё банально, закончилась лицензия, онаж на 2 года была.
Silence63, Да я всё понимаю. Просто факт констатирую.
Если любители импортных масел могли ещё как то свой выбор согласовать с мануалом, ( например, что б оправдать своё масло перед СТО при гарантии,) то такой возможности скоро уже практически не будет. Да уже и нет собственно. Многие, и мы с тобой , всё это , понимаем , но те, кто впервые купит машину будут думать и ломать головы, почему того то и того нет. А вдруг оно не подходит и т.д.