подвес как будто затянули, правда мне чё то так даже понравилось, упруго так идёт. Так что в районе двадцатьника Каяба масло начинает дубеть, хотя посторонних шумов как не было так и нет, подвес работает тихо.
при -30 конечно потуже, чем при +20, но работает все хорошо, замечаний нет.
На гаечках этих надо прорези делать или пластиковые шайбы с канавками,чтобы воздух из буферов выходил в момент сжатия,а то буфера отбоя поразрывает,проверено!
Lehit, на Калинобуфере сверху есть каналы для отвода воздуха на этот случай, пока езжу ничего не разорвало, хотя при желании и канавки можно сделать, не проблема, каждый дро..ит как хочет.
Согласен с Neadekvatом, стоят такие гайки уже 20т.км. - проблем никаких, плюс они позволяют разобрать передний модуль не снимая с подвески корпуса стойки, т.е. не тратя средств на регулирование развала-схождения. С другими гайками данная операция представляется проблематичнее.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
они позволяют разобрать передний модуль не снимая с подвески корпуса стойки,
Цитата:
Сообщение от Deejay CooL
С другими гайками данная операция представляется проблематичнее.
как гайка корпуса стойки влияет на развал? Разобрать и собрать можно стойку (в т.ч. патрон) можно не отсоединяя поворотный кулак от стойки. И это не зависимо от формы гайки.
Или я что-то недопонимаю?
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Deejay CooL, да. Нужно снять суппорт, открутить 2 болта крепления шаровой и ступичную гайку шруса. Само собой еще рулевой наконечник и опору. Снимется стойка в сборе с поворотным кулаком и тормозным диском...
Но некоторые развальщики утверждают, что даже эта операция не гарантирует 100% сохранение развала, потому как патрон в корпесе стойки имеет свободный ход (люфтит). И новый патрон не встанет на то же самое место, что и старый.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Линейный вид
