БорисbIч, ты просил привести пример в статье где с одним ты соглашаешся а другое отрицаешь.
Добавлено через 52 секунды
Я тебе привёл.
Добавлено через 3 минуты
Вот про то что наравне со всеми ты из неё в пример привёл. А то что данные по двс там не как у тебя. Это нарассматриваем получается. По тому как неудобно.
Они либо врут либо нет. И это относится ко всей статье.
БорисbIч, ты просил привести пример в статье где с одним ты соглашаешся а другое отрицаешь. Добавлено через 52 секунды Я тебе привёл. Добавлено через 3 минуты Вот про то что наравне со всеми ты из неё в пример привёл. А то что данные по двс там не как у тебя. Это нарассматриваем получается. По тому как неудобно. Они либо врут либо нет. И это относится ко всей статье. vega202 на форуме Добавить отзыв для vega202 Пожаловаться на это сообщение
Ты опять написал очередную глупость! Объясню почему!
В статье "Химическое уравнение" тестировался Кобальт с МКПП, а МКПП у Кобальта 5-ти ступенчатая и против 6-ти ступенчатой АКПП дает меньший так сказать прирост момента, но даже при этих условиях и тем, что в таблице журнала написано, что максимальный крутящий момент равен 134 Нм при 4000 об/мин (а на тот момент март- апрель прошлого года, ЗР очевидно тоже не имели данных о моменте, который они же ЗР дают в ремонтной книжке, а именно 141 Нм/ при 3800 об/мин) двигатель Кобальта они называют не уступающим своим собратьям двигателям объемом 1,6. Как то вот так! Кстати, ты так и не ответил на мой вопрос, а за чем нужен автомобилю большой крутящий момент на прямой передаче?!
Последний раз редактировалось БорисbIч; 12.02.2014 в 14:11..
БорисbIч, давай посмотрим с другой стороны. Ты в подтверждение преимуществ кобальта даёшь ссылки на журналы. И предлогаешь нам принимать данную информацию как мнение экспертов. Здесь присудствующие видят данные тобою придложенные сличают с данными приведёнными официально в других источниках и видя их соответствие соглашаются с ними. И указывают тебе на это. В ответ ты приводишь данные из своей книжки которую кроме тебя никто в глаза из нас не видел и не совсем понятно какие файлы(их происхождение) и настаиваешь на том что в приведённых тобою ранее источниках прессы а также и других вполне официальных, приводятся неправильные цыфры. Вопрос почему мы должны верить тебе и неверить им.
ни чем не лучше узбеков, которые писали книжку для Кобальта
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
а на тот момент март- апрель прошлого года, ЗР очевидно тоже не имели данных о моменте, который они же ЗР дают в ремонтной книжке
они и щас я думаю не имеют данных о том что там в книжке по ремонту узбеки понаписали. Ну и чего, чему будем верить офицальному сайту шевролет или книжке по ремонту, которую написали узбеки ?)))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
А это тем, кто говорит, что я манипулирую ценой Кобальта!
Кобальт за 379, а ЛГС за 459, это интересно! 80 тыс руб разницы!!! Парадокс!!!
Занавес ))))
Кобальт прям на глазах все дешевеет ))) Сначало вроде 510 стоил, потом 461 стал стоить, щас вообще цена до 379 опустилась ))))
А на сайт шевроле, когда заходишь конфигурируешь цена за кобальтк Акпп 540 тыс показывает. Опять же вопрос крайне сложный кому больше верить по ценам данным Борисыча или оф сайту шевроле ))
p.s ща наверное опять я минус срублю, у меня их уж два-три десятка накопилось от Борисыча )) с лесными коментариями ))
Занавес ))))
Кобальт прям на глазах все дешевеет ))) Сначало вроде 510 стоил, потом 461 стал стоить, щас вообще цена до 379 опустилась ))))
А на сайт шевроле, когда заходишь конфигурируешь цена за кобальтк Акпп 540 тыс показывает. Опять же вопрос крайне сложный кому больше верить по ценам данным Борисыча или оф сайту шевроле ))
Да их хрен поймешь. Когда катал тест с акпп мне сказали что можно скидку 50 штук на LT получить (условия не уточнял) а на LTZ нет скидок. Ну и цениик конечно скачет по разным источникам изрядно.
Вступлюсь за БорисbIч. Он купил кобальта за столько за сколько купил. С этой колокольни и сравнивает. Я тоже ездил тестить К2, за 466 не понравилась. Была бы 400, может и взял бы. В итоге взял круза на автомате за 550. Кобальта даже не рассматривал, не мой кузов.
Ты в подтверждение преимуществ кобальта даёшь ссылки на журналы. И предлогаешь нам принимать данную информацию как мнение экспертов. Здесь присудствующие видят данные тобою придложенные сличают с данными приведёнными официально в других источниках и видя их соответствие соглашаются с ними. И указывают тебе на это.
Исправь пожалуйста грамматические ошибки в словах выделенных мной и переведи само предложение на нормальный русский язык, ибо из этого предложения я понять ни чего не могу!
Цитата:
Сообщение от vega202
В ответ ты приводишь данные из своей книжки которую кроме тебя никто в глаза из нас не видел и не совсем понятно какие файлы(их происхождение) и настаиваешь на том что в приведённых тобою ранее источниках прессы а также и других вполне официальных, приводятся неправильные цыфры. Вопрос почему мы должны верить тебе и неверить им.
Во первых электронную версию книжки я давал, ее все видели, (кто хотел конечно) во вторых я ни на чем не настаиваю, а в третьих я ни кого не заставляю ни во что верить! Есть книжка, которая прилагается к Кобальту, почему я ей не должен верить, есть так же книжка по ремонту Кобальта от ЗР, почему я не должен ей верить?
Да и потом, чт по большому счету меня не сильно беспокоит какая цифра будет знаится у Кобальта в графе крутящий момент, главное, что у него хорошая тяга на низах и я это сам ощутил при его эксплуатации, а приоромотор, это тоже не супер двигатель и кобальтмортору проигрывает в мощности на 8 лошадок, так что не надо тут грамогласно заявлять, что у Кобальта дохлый мотор!
И я уже писал что много чего в книжках могут понаписать. Это не истина. Нужны прямые данные производителя. Пока что это те цифры что есть у ОД.
Во первых, где ответ на мой вопрос? Ты почему юлишь?
А во вторых кижка от производителя, это по твоему, что не официальные данные?!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Zver
Да их хрен поймешь. Когда катал тест с акпп мне сказали что можно скидку 50 штук на LT получить (условия не уточнял) а на LTZ нет скидок. Ну и цениик конечно скачет по разным источникам изрядно.
А на LTZ и когда я покупал сдидок не было, а вот на LT пожалуйста!
Линейный вид
