20% меньше крутить двигатель, тут вопрос такой, дискуссионный... Плюс 8 л\с - повод для многих над иномарками поглумиться с дохлыми двигателями (если такие остались где).
20% меньше крутить двигатель, тут вопрос такой, дискуссионный... Плюс 8 л\с - повод для многих над иномарками поглумиться с дохлыми двигателями (если такие остались где).
Будем поглядеть,что за двигун. Если он с теми же болячками,что и 98лс -то выбор не очевиден. Менять поршневую на 124 и платить налог как за 106 ...
Будем поглядеть,что за двигун. Если он с теми же болячками,что и 98лс -то выбор не очевиден.
Какие болячки? Работает и работает двигатель. А то что у десяти человек на форуме поршня с клапанами встречались - так у меня такое и на классике происходило, двигатель 2103 стоял.
Какие болячки? Работает и работает двигатель. А то что у десяти человек на форуме поршня с клапанами встречались - так у меня такое и на классике происходило, двигатель 2103 стоял.
Зарегистрировано на форуме 71,869, судя по голосовалке, у 195 человек имеются стуки. Пусть приоромоторы установлены на трети автомобилей, остальные с восьмиклапанниками, тогда получаем что стук возник у 0.81% двигателей. Многовато, но не критично.