Взял сегодня ареометр из гаража, замерил плотность в своем помирающем аккумуляторе. В 5 банках плотность 1.28, в крайней от "плюса" 1.2. Я решил что такой хоккей мне не нужен, поехал и купил новый. Все же старому уже 4.5 года, в общем-то не обидно. Ездил по магазинам на грани фола, был шанс не завести у любого из них (ну, купил бы значит в том возле которого не завелся))). Купил MUTLU 60 Ah за 2600 р., позже в руководстве по эксплуатации аккумулятора обнаружил новенькую хрустящую 100-рублевку ))) Итого 2500 р. Одобряете ли выбор и что посоветуете сделать со старым? Сдать в цветмет или предпринять какие-то реанимационные меры? Дадут они эффект при таком дефекте в одной банке в таком возрасте? Пробовал заряжать 2-мя днями ранее, проблемная банка не булькает в отличие от других
думаю пипец этой банке пришел и дальнейшая зарядка бесполезна
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Бред полнейший. Летом плотность сама падает, а зимой сама вырастает. Так как плотность при остывании любого вещества увеличивается. Если плотность летом будет больше, то ничего не закипит, просто слишком высокая плотность - признак повышенной концентрации серной кислоты и она разъедает раньше времени пластины.
Мы тут обсуждаем эксплуатацию АКБ или незначительное изменение плотности жидкости от температуры? От заряда или недозаряда плотность электролита куда больше меняется, именно недозаряд первопричина низкой плотности электролита, вплоть до частичного не возврата кислоты в электролит из-за сульфатации пластин.
Последнее предложение вообще ни в какие ворота.
Вопрос лично Вам - от чего может закипеть АКБ на авто? "Если плотность летом будет больше, то ничего не закипит" - вообще убило! Плотность тут не причем.
Что значит по вашему "слишком высокая плотность", электролиту плеснули в банки? Тогда да, лишняя кислота быстрее разрушает пластины. Это наиболее частое и грубое нарушение правил эксплуатации акб.
Сначала обдумайте что пишете, такие неправильные умозаключения кто-то за правду считает, ну если бред то что обижаться и минусить репу.
Сначала убиваем аккумы во время гарантии а потом не сделав правильные выводы другим советы даем.
Одобряете ли выбор и что посоветуете сделать со старым?
Выбор отличный! Mutlu замечательная марка по соотношению цена качество! Было у меня пара штук таких одна 55ка одна 60ка. Долго служили! На Мутлу к тому же есть индикатор заряда, зелёным горит значит всё с аккумулятором нормально! Насчёт старого однозначно только сдать, 4.5 года нормальный срок! Ещё 400 рублей дадут, итого Мутлу ещё дешевле выйдёт! ))
Плотность это состояние заряда АКБ и если он будет заряжен полностью то дальше пойдет перезаряд. Что бы этого не произошло в гене и установлен температурный регулятор напруги.
Температурный регулятор напруги установлен именно для того что бы не подавать излишнее спряжение на АКБ при его нагреве.
Повышение плотности АКБ в условиях низких температур обусловлено лишь увеличением вязкости вещества.
Сдать в цветмет или предпринять какие-то реанимационные меры?
Сдать всегда успеете. Попробуйте "выравнивающий" заряд небольшим током (около 1А), наберитесь терпения, времени займет много (до двух недель). В сети много положительных результатов.
Ели посыпалась банка то ничего не спасёт. :((((
Для тренировки и заряда поможет схема разряд-заряд.
На картинке моё зарядное, удалось вылечить уже 3-и АКБ.
хочу 
SKODA Octavia А5
))
Линейный вид
