Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ладно, мужики.
Всем давно понятно, что первый год выпускается "недомашина" - то есть авто с детскими болячками, которые со временем отрабатывают на "ура" - к чему яркий пример - Калино-Гранта...
Да, именно так и есть! Я считаю, что в Гранте или Калине2 многие болячки победили , хотя к концу выпуска Калины1, она уже походила на Гранту (СОД, мозги, тросиковая коробка, отчасти дизайн, места трения ЛКП и т.д) Хотя, когда стали что-то внедрять новое, то само-собой и там появились детские болячки. А без них никуда!!! К сожалению это факт.
Поэтому - как минимум ГОД даётся машине на её адаптацию к Народно-Полевым условиям. И адаптацию машина проходит вместе с народом. Поэтому уверен, что через год практическии все болячки отпадут, ну сам-сабой с повышением цены на продукт.
Так что не надо грустить - а надо подождать. Какой ещё в этом плюс - а тот, что на новых кузовах (хетчбек и универсал) часть проблем уже будут отработаны ))
Поэтому - как минимум ГОД даётся машине на её адаптацию к Народно-Полевым условиям.
Какой год? У первой Калины, только к концу жизненного цикла что -то начало меняться и то, только потому, что на Гранте внедрялись некоторые изменения. Ну и вторую Калину уже почти к производству подготовили. Так, что лет 5 все будет стабильно.
Какой год? У первой Калины, только к концу жизненного цикла что -то начало меняться и то, только потому, что на Гранте внедрялись некоторые изменения. Ну и вторую Калину уже почти к производству подготовили. Так, что лет 5 все будет стабильно.
А вот это совсем не так, основные изменения перекочевавшие в Гранту появились на первых Калинах-Спорт, а это если, что 2008 год.
Рейка 3 оборота, увеличенный кастер, развал задних колес. По моему это всё.
Новые опоры стоек, подушки двигателя, выпускная система, тросовая КПП, тихая печка пришли только с Грантой/К2.
))
Линейный вид
