Jekson, на 4е лето он у меня еле холодил уже и тоже движок не грелся больше 90, даже в жару +36 в горочку в пробке где я 2 часа точно простоял проехав 1км от силы, после заправки стало всё по другому... у меня всё сток...
Цитата:
Сообщение от Jekson
Третья скорость вентилятора, и ручка рецеркуляции посередине.
а куда поток воздуха направлен?
Цитата:
Сообщение от Silent2611
Кондиционер холодит, но слабовато на мой взгляд. Понизить температуру в салоне сильно не может даже на рециркуляции.
вам на заправку пора судя по всему, напомните им что бы ваукум подержали подольше минут 10 хотя бы если в ручную делать будут что бы убедиться в отсутствии утечек... а вообще на грязь похоже обычную... у меня так трубки выглядели после сервиса где пытались сход развал сделать рулевые наконечники открутить которые не откручивались и залили всё вд-40.. имхо протрите что сможите и понаблюдайте..
Цитата:
Сообщение от Плюшkин
У меня реально холодный был до ДТП. А потом почти 2 года напрягает по городу :(
интересно что с ним такое могло случиться после дтп? что он ещё 2 года морозит т.е. фрион не вышел полностью...
ну вообще то рецеркуляция это когда максимум вправо сдвинуто
у меня всё равно если фура коптит прям туда где фильтр салонный затягивает чуть запаху (
Цитата:
Сообщение от Плюшkин
это чтобы и охлаждало лучше (при закрытой заслонке ведь лучше)
до заправки баловался после одинаково хорошо морозит при заборе с улице что в пробке что при движени больше эффекта даёт перераспределение потоков "на лицо" когда стоишь долго или "на стекло" когда едешь что бы инеем не покрыться
вообще надо как-нибудь термометр взять с собой замерить сколько он дает мороза при пробке когда движок прогревается более 100...
На счет забора с улицы.
Тут еще вопрос, какая забортная температура.
Я замеры делал прям в гараже с выключ. кондюком. За бортом +30 было. Из центральных сопел дуло +40 при открытой заслонке.А при закрытой +33.
Как думаете, какую температуру кондюку проще охладить, +40 или +33.
Вот и думайте, влияет ли заслонка на температуру в салоне при включенно кондюке.
у меня всё равно если фура коптит прям туда где фильтр салонный затягивает чуть запаху (
ну не много бывает когда и не видно ничего вокруг от копоти, а вообще нет, нормально...
Цитата:
Сообщение от Mitjaych
до заправки баловался после одинаково хорошо морозит при заборе с улице что в пробке что при движени больше эффекта даёт перераспределение потоков "на лицо" когда стоишь долго или "на стекло" когда едешь что бы инеем не покрыться
вот после таких слов всё же хочется проверить свой кондей, я не жалуюсь, но не мёрзну точно, комфортно и только, на стекло не могу делать, только на себя и 2 скорость, первая в жару не тянет.
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Плюшkин
Вот и думайте, влияет ли заслонка на температуру в салоне при включенно кондюке.
Линейный вид
