не только летом устроится на ваз студенту нефик делать обучения по сбрке вообще ни какого, так покажут за пол часа, например на том же ДЖиЭме что по соседству, обязательное дух недельное обучение, по сборке на деревянном макете конвеера.
По этому многие принципиально не берут авто собранные в летние месяцы
Ванек7777, супротив уаза жип вообще не жип!)))))) зачотные лапти на уазе, на хантера то ж нада муды, а то кировская слабовата
Сейчас этот жип стал ЖИП! Лифт подвески, кузова, 33и мудовые колеса.
А из своего я к лету хочу сделать - рама уаз, движок V8 газ53, коробка газ53, раздатка БРДМ, мосты газ66, лебедка БТР, передние колеса от комбайна Нива. Должна зачетная машина получится
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от alf2004
не только летом устроится на ваз студенту нефик делать обучения по сбрке вообще ни какого, так покажут за пол часа, например на том же ДЖиЭме что по соседству, обязательное дух недельное обучение, по сборке на деревянном макете конвеера.
По этому многие принципиально не берут авто собранные в летние месяцы
В летние месяцы студенты, в зимние подготовка к новому году, потом отходняк, а весной где то чешется и тоже качественно работать не получается. Так?
Ездит, в мороз легко заводится, масло не жрет, и не троит как моя бывшая калина.
моя калина:
Ездит, в мороз (проверял до -29°С) легко заводится, масло не жрет, и не троит.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от alf2004
про токаря не знаю но в 90-2000х куча ребят перебралось в знаменитые фирмы из дизайн центра автоваза
так недавно писали что ЗМЗ для УАЗ совместно с Бошь доработали дизельный двигун под евро4, причем переводчик не понадобился, в Бошь работают из нашей старой школы.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от alf2004
По этому многие принципиально не берут авто собранные в летние месяцы
вот теперь я понял откуда столько проблем машина моя июльская, только у мну не в сборке, а в коплектующих...
Добавлено через 1 минуту Ванек7777,мне из твоего видео понравился митсу дизельный, видно что едет без напряга из-за нормального момента. Особенно в самом начале видео где он последним первую колею прополз, медленно но верно!
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
моя калина:
Ездит, в мороз (проверял до -29°С) легко заводится, масло не жрет, и не троит.
Моя заводилась хорошо, даже в -36, масло не жрала, но троила все свои 60000.
Цитата:
Сообщение от Darkon
Ванек7777,мне из твоего видео понравился митсу дизельный, видно что едет без напряга из-за нормального момента. Особенно в самом начале видео где он последним первую колею прополз, медленно но верно!
Л200 хорошая машина, проходимость зачетная при нормальном водителе
Сейчас этот жип стал ЖИП! Лифт подвески, кузова, 33и мудовые колеса.
А из своего я к лету хочу сделать - рама уаз, движок V8 газ53, коробка газ53, раздатка БРДМ, мосты газ66, лебедка БТР, передние колеса от комбайна Нива. Должна зачетная машина получится
Прикольно, только продал своего УАЗа, пересел вот на Калину, которую еще 20 дней ждать, как буду иметь денег достаточно на содержание УАЗа по любому его снова куплю, классная техника Ну а ваш вообще зачетный, где-то видел видос как его л200 и тундра спасали замерзшего, класс!
Спасибо Костя. Щас в начале января еще видео поснимаю - выложу. Будет сравнение проходимости снегохода и квадроцикла по снегу. И сравнение 2х л200 и 2х уазов тоже в снегу.
Твоя конкретная вечная мицу против одного конкретного (я уверен последнего) форда.
Не прав. Сараи 80-х годов еще живы. Лично у меня Мазда 929HB 2.0i GLX 1986г, пробег на спидометре 450 (когда пригнали с Гемании в 96г было 129, поверишь, что бюргеры за 10 лет столько наездят?). Хотел осенью в утиль отправить, да сын опять забрал зимой ездить, летом он на ветерке сузуки. Движок не капиталился, один раз менялись сальники клапанов и раз прокладка. Но кузов уже сгнил (пороги, багажник)
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Ну а ваш вообще зачетный, где-то видел видос как его л200 и тундра спасали замерзшего, класс! 
. И сравнение 2х л200 и 2х уазов тоже в снегу.
SKODA Octavia А5
Линейный вид
