Как избавиться от бибиканья при постановке на сигналку?/орет просто так!
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
всем привет! вопрос, как избавится от бибиканья при постановке на сигналку? сигналка штатная, ничего не ставил, ИММО активирован. Достало будить всех, когда ночью к дому подъезжаю, может можно как нибуть сделать чтоб просто бесшумно на охрану ставить ЦЗ..??
2. кто устанавливал защиту задних арок обязательно проверить жгут проводов под задним левым сиденьем, т к саморезы, как правило, крепящие защиту задней левой арки, вылазят насквозь и попадают в жгут проводов !!!
Re: как избавиться от бибиканья при постановке на сигналку?/орет просто так!
Цитата:
Сообщение от LexStav
А разве блок люкс не такой же как на Приоре? На приоре работает аналогично. Да, кстати, ключем то ц.з. на Калине (люкс) работает (на запирание)?
учите мат часть - наш Люксовский и приоровский это два разных блока хотя одинаковы корпусом и разьемами http://www.chipdiagnost.narod.ru/aps1.html
и схемы подключения к нему тоже разняться
В прировском блоке совмещены и блок эл пакета и АПС
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от LexStav
Да, кстати, ключем то ц.з. на Калине (люкс) работает (на запирание)?
мы вроде не про ключ говорили а про дергание пимпочек, штырьков или как вы назвали вод привода
Re: как избавиться от бибиканья при постановке на сигналку?/орет просто так!
Может сделать FAQ по данному вопросу? И вывесить его в закрепленный пост. Ведь все просто:
Срабатывает беспричинно штатная сигнализация?
Если нет никаких колхозов с другими сигналками:
1) Смотрим концевик капота (добавить картинку)
Если ок - следующий пункт ->
2) Проверяем методом исключения все охранные зоны
Если тоже ок и у вас Люкс - см.далее ->
3) Диагностируем блок управления электропакетом
С начала 2011 года была бракованная партия, блоки УЭП в которой
давали ложные сигналы "открытой двери", в результате чего срабатывала штатная сигнализация.
Re: как избавиться от бибиканья при постановке на сигналку?/орет просто так!
Цитата:
Сообщение от LexStav
В любом случае исправность данного микрика можно проверить одним способом (если не разбирать дверь/не вызванивать провода) - просто рукой опустить вод.привод - если сработает Ц.З.,то микрик в порядке.
Вот и сузилась область поисков. Ц.З. с нажатия водительского привода у меня работает. Значит надо рыть багажник и капот. Думаю, что контакт на концевике багажника плохой, раз от вибрации (при закрытии двери) он налаживается.
Самое интересное, что ложных срабатываний не было.
Re: как избавиться от бибиканья при постановке на сигналку?/орет просто так!
с утра сегодня выхожу из машины - на охрану ставлю - пиликнуло. Ну, думаю, попалась, родимая. Поворачиваю ключ в замке - начинает пиликать. Но не тревога - когда сильно и долго пиликает. А прерывисто. Так и должно быть?
Re: как избавиться от бибиканья при постановке на сигналку?/орет просто так!
Цитата:
Сообщение от Nekifirus
Поворачиваю ключ в замке - начинает пиликать. Но не тревога - когда сильно и долго пиликает. А прерывисто. Так и должно быть?
Да,именно прерывисто,так как используется штатный клаксон (сигнал). Следовательно концевики дверей в норме. Смотрите капот/багажник.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от oapv
мы вроде не про ключ говорили а про дергание пимпочек, штырьков или как вы назвали вод привода
Да без разницы Водительскому эл.приводу (активатору) все равно,как вы его опустите/поднимите - ключом или рукой. Микрик то внутри него. Блокировка всех дверей произойдет в любом случае, а разблокировка в зависимости от того,как запрограммировано управление ц.з. - одновременно или только дверь водителя.
Цитата:
Сообщение от oapv
на Люксе дергание пимпочек, штырьков, вод.приводов (кому как угодно называть) к такому действу ЦЗ не приводит
Быть того не может. Замки (в частности эл.приводы(активаторы)) на всех Калинах одинаковые. И управление ц.з.(без использования кнопки "модуля двери водителя") аналогичное. О чем в инструкции эл.пакета "люкс" прямо сказано - что блокирвка дверей (без постановки на охрану) возможна посредством ключа/кнопки блокировки вод.двери (это которая пипка/штырек) и кнопкой на МДВ. Разблокировка в аналогичном порядке,только если запрограммировано ступенчатое отпирание ц.з., то при использовании ключа/кнопки блокировки вод.двери разблокируется только дверь водителя. А если кнопкой на МДВ,то все сразу.
Re: как избавиться от бибиканья при постановке на сигналку?/орет просто так!
LexStav, ищите люкс и проверяйте!
лично сегодня проверил люкс со старым алгоритмом работы -
независимо от режима открытия дверей (ступенчатый или полный) кнопка/пипка на водительской двери только блокирует все двери. При ее подьеме остальные двери не открываются , а если стоит на охране то через сек начинает орать сигналка, что говорит о том что концевиков все таки два и они не находятся в самом активаторе замка, как вы это утверждали
Re: как избавиться от бибиканья при постановке на сигналку?/орет просто так!
oapv, конечников в замке водителькой двери действительно два и оба находятся внутри замка, в блоке блокировки-разблокировки. Один конечник контролирует состояние дверей (открыта\закрыта), другой - состояние замка (отперт\заперт). Сигналка срабатывает на открывание и отпирание по любому конечнику. Сегодня снимал и вскрывал замок водительской двери по поводу заклинивания конечника на открытие дверей (не зажигался свет в салоне, отсутствовала звуковая сигнализация на оставленный ключ зажигания и включенные габариты), посмотрел все собственными глазами и пощупал руками. Позже отпишусь подробнее в теме про конечники дверей.