пока не купил. машина потом простояла в гараже уже пять дней. думал приду и не заведу а нет с первого раза сразу схватила. пока с покупкой подожду. а то резину купил пока денег нет. ездил в сомбатхей. взяли 150 руб за заряд
пока не купил. машина потом простояла в гараже уже пять дней. думал приду и не заведу а нет с первого раза сразу схватила. пока с покупкой подожду. а то резину купил пока денег нет. ездил в сомбатхей. взяли 150 руб за заряд
я думаю зарядку надо приобрести...
__________________
Вот очень полезная ссылочка по распространенным сверчкам Калины http://hazadump.narod.ru/
Ну вот, первое холодное утро показало, что аккумулятор все же нуждается в замене. Надо в срочном порядке покупать новый. Где у нас кроме Юникса можно смотреть аккумуляторы? Я обзоры почитал - думал, что АКОМовский надо взять, но в Юниксе таких нет. Если других магазинов заслуживающих доверия нет, то придется исходить из наличия в магазине.
Ну вот, первое холодное утро показало, что аккумулятор все же нуждается в замене. Надо в срочном порядке покупать новый. Где у нас кроме Юникса можно смотреть аккумуляторы? Я обзоры почитал - думал, что АКОМовский надо взять, но в Юниксе таких нет. Если других магазинов заслуживающих доверия нет, то придется исходить из наличия в магазине.
Если надолго - то импорт, я Топлой всегда пользовался - служила хорошо
Если года на 3-4 то брать можно отечество, при правильной эксплуатации и его хватит, с завода ставят АкТех, на 10-ке прослужил 4 года в круглогодичной эксплуатации, сейчас трудиться у нового хозяина
ох бяда-бяда, огорчение... Загорелась лампа "Двигатель". В то же время, сам двигатель работает вроде бы нормально, хотя, если некая деградация происходила в течение некоторого времени, то к изменившемуся звуку я скорее всего уже просто привык и не отличаю его от нормы. Инструкция на этот счёт говорит, что контроллер переходит на резервные режимы, которые позволяют работать двигателю в близких к нормальным условиях. Что за этим скрывается хз. Может он просто игнорирует показания какого-либо датчика, а может говорит, что оно ещё немного поработает, выжимая все силы, а потом попросту навернётся. В общем алгоритмы мне неизвестны.
Машина, конечно, на гарантии, но с той же "Лада Марий Эл", как я помню, масса проблем с гарантийным обслуживанием, начиная от сроков и заканчивая нежеланием устранять неисправности. Ладно бы нежелание, с этим ещё можно ситуацию разрулить, но вся пакость в том, что на майские праздники запланирована поездка, которую отменять как бы нельзя...
Нет ли ни у кого из одноклубников собранного адаптера K-Line, чтобы подцепиться к диагностическому разъёму? Буду и свой собирать, но на это время много уйдёт, особенно, если не найду нужных деталюшек.
Если нет адаптера, то подскажите, пожалуйста, куда сегодня можно подъехать, чтобы снять показания с "мозгов". Надо пока только выяснить что за беда случилась.
Для информации: Двигатель 16-ти клапанный, объёмом 1,4. Проблем раньше не наблюдалось. Заводился всегда, везде и работало без сбоев. На одометре 7100 км.
ох бяда-бяда, огорчение... Загорелась лампа "Двигатель". В то же время, сам двигатель работает вроде бы нормально, хотя, если некая деградация происходила в течение некоторого времени, то к изменившемуся звуку я скорее всего уже просто привык и не отличаю его от нормы. Инструкция на этот счёт говорит, что контроллер переходит на резервные режимы, которые позволяют работать двигателю в близких к нормальным условиях. Что за этим скрывается хз. Может он просто игнорирует показания какого-либо датчика, а может говорит, что оно ещё немного поработает, выжимая все силы, а потом попросту навернётся. В общем алгоритмы мне неизвестны.
Машина, конечно, на гарантии, но с той же "Лада Марий Эл", как я помню, масса проблем с гарантийным обслуживанием, начиная от сроков и заканчивая нежеланием устранять неисправности. Ладно бы нежелание, с этим ещё можно ситуацию разрулить, но вся пакость в том, что на майские праздники запланирована поездка, которую отменять как бы нельзя...
Нет ли ни у кого из одноклубников собранного адаптера K-Line, чтобы подцепиться к диагностическому разъёму? Буду и свой собирать, но на это время много уйдёт, особенно, если не найду нужных деталюшек.
Если нет адаптера, то подскажите, пожалуйста, куда сегодня можно подъехать, чтобы снять показания с "мозгов". Надо пока только выяснить что за беда случилась.
Для информации: Двигатель 16-ти клапанный, объёмом 1,4. Проблем раньше не наблюдалось. Заводился всегда, везде и работало без сбоев. На одометре 7100 км.
подъедь где делают диагностику и всё их же много...
__________________
Вот очень полезная ссылочка по распространенным сверчкам Калины http://hazadump.narod.ru/
Ну вот, первое холодное утро показало, что аккумулятор все же нуждается в замене. Надо в срочном порядке покупать новый. Где у нас кроме Юникса можно смотреть аккумуляторы? Я обзоры почитал - думал, что АКОМовский надо взять, но в Юниксе таких нет. Если других магазинов заслуживающих доверия нет, то придется исходить из наличия в магазине.
Я в итоге тогда взял в Юниксе Актеховский зверь. После небольшого нажима дали 3 года гарантии (как обещано заводом), хотя сначала выписали на 2 года. Правда родной заводской гарантийный талон так и не дали. Я на сайт Актеха писал, задавал разные вопросы, когда проверял свежекупленный аккумулятор. Отвечали довольно оперативно и доброжелательно. И в итоге еще в качестве новогоднего подарка прислали фирменную футболку "Зверь".
А так я потом в в "Авто и К" заходил. У нас там 10% скидка есть, так там мне этот аккумулятор вышел бы значительно дешевле, сейчас точно не помню, но примерно на эти 10%, может быть и больше.
Народ подскажите пожалуйста, у моей калины вовремя дождя в лючке где крышка бензобака скапливается вода, после дождя часть воды так и остается стоять там до высыхания или пока я не замечу и не вытру тряпкой. У кого может еще есть такая проблема и подскажите как с ней бороться?
[/url]
Настоящий цвет: Космос (665)
Линейный вид
