понял попробую спс.и вопрос не в тему ща приехал с ростова глянул под капот всё в антифризе сифонит из под пробки недавно менял расширительный бачок чё можно придумать чтоб не сифонило и ещё масло прёт из под гбц не сильно небольшой подтёк раньше было сухо может это быть из-за того что ехал 150-160 км ,попадос на замену прокладки гбц?
приехал с ростова глянул под капот всё в антифризе сифонит из под пробки недавно менял расширительный бачок чё можно придумать чтоб не сифонило и ещё масло прёт из под гбц не сильно небольшой подтёк раньше было сухо может это быть из-за того что ехал 150-160 км ,попадос на замену прокладки гбц?
На счет пробки ,проверь горловину бачка ,не должно быть облоев на кромке .также проверь саму крышку ,может не держит давление ,вот и сифонит через клапана .(обычно ,если крышка плотно сидит ,то внутри на резиновой прокладке останется кольцевая вмятина от горловины бачка ,говорящая о том что крышка плотно была закручена .)
На счет подтека масла ,возможно где-то давануло ,например черех сальник распредвала ,и растеклось по стыку блока и ГБЦ,тут надо смотреть!
Возможно ,если на улице сильные морозы ,то мог подзабиться малый канал вентиляции картерных газов ,обычно там в трубке собирается масленно водный конденсат ,который превращается в майонез ,закупоривая этот канал и в трубке и штуцере ДУ (в штуцере ДУ там отверстие всего 1,7мм !!!)
спс за совет. крышка уже третья по счёту ! сам бачёк походу гавеный ставил с большим трудом крепления не по размеру немного сдвинуты на болты еле встал.А масло попёрло провее щупа см так на 10 прям из под стыка .чё делать мерить компрессию ?а потом делать выводы . в тачках не шарю первое авто взял летом сильно не ругайте если шо..
А масло попёрло провее щупа см так на 10 прям из под стыка .чё делать мерить компрессию ?а потом делать выводы . в тачках не шарю первое авто взял летом сильно не ругайте если шо..
Заехать к мотористам ,пусть Протянут головку блока (возможно какой-то из болтов не дотянули на заводе ,такое возможно особенно на 8_ми клоповых двс )
зы:Ну и не гонять под 160 ,при таких скоростях ,двс 8_ми клоповый уже в зоне отсечки будет !
был у моториста итог замена прокладки гбц работа 3000р +мои запчасти а в общем ремонт может выскочить до 7000р как говориться вскрытие покажет. Вот я думаю делать иль нет ,там где протикло я вытер всё насухо катался целый день подтёков больше нет ,если отложить до весны какие могут быть последствия ?
IGORE4EK161, Я бы не советовал торопиться. Если все дело только в небольшом потеке масла, то это вряд ли пробой прокладки. Пробитая прокладка имеет много других симптомов. Поездите, понаблюдайте. Любой мастер будет вас разводить на дорогой ремонт, им же это выгодно. А может просто пару болтов подтянуть надо, которые головку крепят, или хомут ослаб где-нибудь на шланге вентиляции картера, или еще какая-нибудь мелочь.
Линейный вид
