Коллеги, друзья, калиноводы и собратья, всем доброго времени суток!
Хочу заменить генератор на машинке (1.6 8v).
По моему на стандартной Калине стоит гена 9402.3701-06 на 85А (http://avtopasker.ru/goods/32089.htm). Вот нашел генератор 5102.3771-10 для ВАЗ 2108-2110 на 95А (http://avtopasker.ru/goods/31235.htm) и хочу установить его.
А теперь внимание, вопросы:
1. Можно ли заменить стандартный генератор на такой?
2. Возникнут ли трудности с установкой? (т.к. собираюсь ставить сам)
3. Как скажется на машине замена генератора 85А на 95А?
Всем за ранее спасибо!
о замене на генератор 2110
Цитата:
Сообщение от Джокер на калине
товарищ поставил на калину 10 генератор. Зарядка только после перегазовки. Подскажите, какой диод в панели приборов надо убрать?
Добавлено через 1 минуту Zibert119, Сними панель приборов с авто и сделай фото обратной стороны .
Почему именно обратной ,на некоторых типах ПП есть штатное место для нагрузочного резистора .если таковое окно есть, припаять к пятакам платы резак мощностью не менее 2_х ватт и номиналом 20-27оМ!
Сегодня звонил на СТО узнать стоимость замены генератора. Сказали, стоить будет 2000, т.к. там двигатель вывешивать надо и к самому генератору совсем не подобраться. Подскажите, кто в курсе, там правда всё так сложно и ужасно или меня на деньги разводят? Машина с 126 мотором и кондеем.
alsenin81, именно для замены генератора двигатель вывешивать не надо... единственно- снимать надо грязезащитную защиту двигателя и бачок омывателя... работы неспеша- максимум на час, это с учётом времени остывания частей двигателя, чтобы не обжигать пальцы...
Только лишь в случае - если при этом будет устанавливаться и новый ремень генератора-необходимо вывешивание двигателя ...
Последний раз редактировалось авторевизор; 02.02.2015 в 20:23..
авторевизор, про снятие опоры и вывешивание мотора при замене ремня я слышал. Он в отличном состоянии. Именно про замену только генератора хотел узнать. По ходу, сильно жадничают на СТО.
alsenin81, я заменил примерно минут за сорок... дольше ждал пока двиг подостынет...
Кстати- каков пробег ремешка? Регламент подразумевает каждые 30 т.км. я первый раз менял в 30- ремень был в терпимом состоянии... второй раз, в 40- ремень был в очень плохом... оба раза ремень Gates... и сейчас такой же трудится