Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Добрый день всем! Все таки решила поменять только тормозные колодки и дворники. А вот дворники покупать нужно специально зимние, а потом одеть опять летние или они всесезонные? т.е купить один комплект на все времена года? Как лучше то будет?
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от Stella 205
Масло в КПП я хочу поменять, потому что плохо включаются 1 и 2 передачи. Уж больно туго. Хотя может и правы Вы, что машина еще не прошла обкатку. Но мне кажется, что так получше ей будет с другим маслицем то!
Обкатывать КПП (от 5 до 10тыщ км) лучше на родном. И передачи могут приработаться за это время. Единственно, на родном масле КПП в морозы тугая на холодную.
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от Stella 205
Добрый день всем! Все таки решила поменять только тормозные колодки и дворники. А вот дворники покупать нужно специально зимние, а потом одеть опять летние или они всесезонные? т.е купить один комплект на все времена года? Как лучше то будет?
Желательно специальные зимние. Они имеют другой состав резины не дубеющей на морозе, кроме того если это каркасные, то они имеют защитный чехол предотвращающий обмерзание шарниров дворников. Есть еще бескаркасные, они как правило лучше и эстетичней. Но все от денег.Ездить можно и с обычными.
Решение по колодкам правильное...ну а дворники...это уже от личного желания.Что то особо супер...не получите.
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от Stella 205
А вот дворники покупать нужно специально зимние, а потом одеть опять летние или они всесезонные? т.е купить один комплект на все времена года? Как лучше то будет?
Резина на дворниках как и резина на колёсах, в мороз не должна дубеть, плюс щетки должны быть закрытые, чтоб снегом не забивались и наледь в механизме не образовывалась.
Можно, конечно, потом и летом их использовать, но только на следующую зиму скорее всего новые придется покупать, а они дорогие, так что экономически не выгодно.
На лето лучше в штатные щетки новые резинки вставить.
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Stella 205, И еще. Щетки на Калину имеют размер. Передние 60 и 40см, с креплением U задние 40 см с креплением H При покупке уточните, но как правило счас щетки идут с всеми видвми креплений.
Насчет бескаркссных. У меня не помню чья фирма, но стоили 300р 60см. и порядка 200р 40см. Работают прекрасно.
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Мучает аккумуляторный вопрос. Условия такие, что нет возможности за ним следить. Езжу сейчас мало - 1-2 раза в неделю (или меньше). Машине 2-й год.
1) Как спасать его от разрядки, если никаких приборов нет и ничего не умею?
2) Что в первую очередь говорит о том, что АКБ умирает?
3) Что сделать, чтобы спасти ситуацию?
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от Nadia
Мучает аккумуляторный вопрос. Условия такие, что нет возможности за ним следить. Езжу сейчас мало - 1-2 раза в неделю (или меньше). Машине 2-й год.
1) Как спасать его от разрядки, если никаких приборов нет и ничего не умею?
2) Что в первую очередь говорит о том, что АКБ умирает?
3) Что сделать, чтобы спасти ситуацию?
Ну особо и следить не надо...АКБ или заряжен или нет и заряжается он в процессе езды.
1.Просто совершать более длительные поездки, это подзаряжает АКБ.
2.Без измирительных прибор ни чего не говорит.
3. Ездить, или подзаряжать, если есть возможность на период длительной стоянки снимать клемму с АКБ. Как вариант, но не лучший, периодически заводить машину и давать поработать ну не менее часа.