А то я купил который как на втором фото, вроде работает, но вентилятор то крутится, то не крутится
Вентилятор крутится (работает) всегда ,когда ручка регулировки температуры НЕ находится в крайних положениях .Т.е в максимально Холод и Горячо он работь Не должен .В остальных положениях ручки, вентилятор должен работать ,те работает управление климатом !
Климат работает, температуру сам регулирует, но вентилятор редко когда включается. Случайным путем заметил, что начинает крутится, если нажать кнопку подсветки
Подскажите чем отличаются эти два датчика? У меня стоит как на втором фото, а в магазинах везде только как на первом
Столкнулся тут на медни, накрылся медным тазом моторчик (заклинило, когда? похоже давно) Климат робит, но интертность большая. Купил как на первой картинке, проверяю опендиагом а у него сопротивление датчика на 1000 ом меньше. Кулер не крутится, покурил инет это оказывается для приоры с кондеем Халла. Кулер там походу 12 вольтовый. Сдал в магаз обратно. Ищу родной но в магазинах пропал даже у дилера нету. Есть еще вариант 21720-8128050-00 вроде тоже панасоник надо его попробовать. Правда в инете не могу характеристики найти ( сопротивление и все такое).
Когда разбирал свой мотор там оказалось очень много магнитной пыли, которую хрен чем уберешь. Она скорее всего и мешает крутиться моторчику. Что смог убрал смазала ось силиконом, правда хватило не надолго. Но у меня похоже проблема в задатчике температуры
кулер датчика ДТС заклинил, поменял, при включении зажигания вращается несколько секунд и останавливается. крутится постоянно только в крайне правом положении задатчика температуры и в одном щелчке от этого положения. при этом моторедуктор делает не шаг а плавно двигается от одного края до другого. в чём причина? что вышло из строя, что заменить? может датчик температуры не правильный, хотя цифры на нём теже что и на родном.
поменял, при включении зажигания вращается несколько секунд и останавливается. крутится постоянно только в крайне правом положении задатчика температуры и в одном щелчке от этого положения. при этом моторедуктор делает не шаг а плавно двигается от одного края до другого. в чём причина? что вышло из строя, что заменить?
нужно подключиться диагностикой к САУКО и проверить реальные точки местоположения у задатчика температуры .Те в максимально холодном и максимально горячем ,что будет там и как он отрабатывает конкретные режимы температуры !
зы:было уже пару таковых авто ,где сам задатчик начинал лажать, и выдавать не правильные данные САУКО !
По вентилятору ДТс ,крутиться должен всегда при включенном зажигании кроме крайних (мах )положений !
Андрей710, спасибо! пойду ставить на место моторедуктор.
Добавлено через 4 минуты
а может попробовать на время отключить ДТС и посмотреть как реагирует моторедуктор?
Добавлено через 52 минуты
отключил ДТС, так работает как надо , на каждый щелчок делает шаг. это значит что с задатчиком температуры всё в порядке? виновен сам датчик? ДТВС1-1,2М 2800 ОМ 11186-8128050 такие цифры на обоих корпусах датчиков.
Последний раз редактировалось Эдик.7806032; 31.08.2017 в 16:26..
всем привет проблема с вентилятором в плафоне....сегодня утром жужжал ....температура в салоне регулировалсь нормально а вечером заметил что перестал жужжать, снял крышку он вращается выключил зажигание, включил он пару секунд покрутился и встал ....начинается крутится когда переводишь ручку на 18 и заслонка начинает работать и дует прохладный воздух а в других положениях только горячий в одной паре ,даже когда в салоне тепло ....моторедуктор уже менял год назад.....куда копать ?
Re: О вентиляторе в плафоне освещения
Комбинированный вид
