Fanat63,
Не интересовался ,что это за "жижа" льется на заводе в коробки?Я когда сливал очень четко похоже на ТАД17(много и часто имел к нему отношение есче давно).
Проверял масло машина 2010 года чистое как стёклышко менять не собираюсь всё устраевает
Тоже залил ТNK Trans KP Super 75W-90. Пробег 31 тыс. км. Старое масло было почти черное. Первые километров 400 не почувствовал ничего. А потом стало заметно легче переключать передачи на горячей коробке. Первая стала легко втыкаться на 30 км/ч. Дребезжание ручки и шум как были, так и остались.
Результатом удовлетворен на 60%.
N@PsteR, фига не сложно, а как же снятие привода, откручивание 3-х болтов на стакане, развал к чёрту, мне надо дотянуть до ТО-2 ещё 7000км. На каком уровне по щупу масло будет ниже нижней части сальника?
Tapanow,а зачем стойку трогать?Шаровую отстегнули, рулёвку отстегнули и вытаскиваем привод из коробки.Вроде хода стойки хватит, чтоб привод из коробки вышел... А про уровень масла ниже сальника, то это возможно на сухой коробке)))
Жаль, а я думал коробка заполнена маслом на половину, как раз на уровне привода, а max/min приблизительно соответствуют верхнему и нижнему положению того же сальника.
Сегодня сменил масло в коробке на Castrol 75W-90. И к чему ет я, а да, слитое масло было чёрное, не прозрачное и вообще какое-то не внушающая доверия. По виду и запаху ну очень напоминает автол!!! Сейчас жалею, что 7000 тысяч накатал. Менять надо только уже для одного, чтоб знать, что залито, ну остальные достоинства уже озвучены. ИМХО.
Доброго времени суток, Выскажу свое мнение по замене масла, т.к продаю автозапчасти и кое что в этом понимаю.
В кпп Ваз до сих пор с автозавода заливает тад-17, (узнал от заводчанина), так что смысл поменять его все таки есть, т.к оно уже давно морально устарело. Можно конечно заменить после обкатки или по завершении гарантии кому как удобно. Лучше заменить на полусинтетику или синтетику (что обойдется раза в 2, 2,5 дороже) от известных производителей : Mobil , Castrol, Shell, Motul, Zic. Именно известных, и считаю это целесообразным, т.к ремонт кпп дорогое удовольствие, а следующая замена только через 60-70 тыс.
По уровню Заливать необходимо как раз по отметке max - 3,5 литра, и не более, т.к если переборщить его будет выдавливать через сальники, я думаю это понятно.
Все вышесказанное естественно ИМХО.