Re: Восточная Сибирь - Дальний Восток-2 (для разговоров обо всем)
Цитата:
Сообщение от turboANT
к диллеру я вообще после покупки не езжу, просто у нас такой диллер, что ему то самоката страшно доверить, гарантию конечно терять жалко, но это наименьшее зло
Ну если проблем с присутсвием владельца на ТО нет, то по рукам нерадивым механикам всегда можно надовать Ценник на ТО небольшой (учитывая что движка 1,4 то они считай в жизнено важные узлы не лезут). А гарантия...с одной стороны серъёзных поломок вроде на нашей ветке не наблюдалось, но по мелочи легко совмещается с ТО (я так менял релюшку поворотника, дудку, стеклоподъемник). Вроде мелочь, а всё равно ехать, искать, покупать, потом ставить самому. Ну и параллельно в стоимость ТО заложены такие операции как развал-схождение, которые всё равно нет-нет да делать будешь
__________________
Кажется что время быстро летит??? Стоит лишится прав и время будет ужжжасно долго тянутся
Последний раз редактировалось dmitrijm; 06.01.2011 в 12:44..
Итоги 2010 года по топливу. Общие тенденции тоже сохранились. Средний расход топлива по заправкам за год составил чуть больше 9 литров на 100 километров, хотя за все годы эксплуатации все еще держится на отметке 9,5 литров. Маршрутный компьютер гораздо оптимистичнее – у того расход и до 8 литров не дотягивает. После замены бензонасоса расход значительно упал. В связи с этим был несколько раз обновлен рекорд дальности пробега на одной заправке. На настоящий момент он составляет 450 километров. Вообще, если раньше редко забирался за 400 километров, то теперь регулярно уезжаю к отметке 430…440. Как результат, при большем годовом пробеге истратил на 11 литров меньше топлива. По деньгам потратил больше, но оно и понятно – бензин потихоньку дорожает. Еще одним рекордом обязан хитростям заправщиков – вместить 43 с четвертью литра в 43-литровый бак самому никогда не удавалось. Тогда же и оставил на заправке максимальную сумму – 962 рубля с копейками. Ну а в целом за пять лет на бензин извел 87 с лишним тысяч, на кои было куплено и впоследствии сожжено 4239 литров топлива.
2010 год.
- пробег 11534 км;
- общий объем бензина за год 1078,51 л;
- общие расходы на бензин 23071,40 руб.;
- средняя стоимость литра бензина 21,35 руб.;
- диапазон цен на литр бензина 19,7…24,6 руб.;
Итого.
- пробег 44273 км;
- общий объем бензина 4239,45 л;
- общие расходы на бензин 87230,33 руб.;
- средняя стоимость литра бензина 20,26 руб.;
диапазон цен на литр бензина 16,56…28 руб.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
Последний раз редактировалось dmitrijm; 05.01.2011 в 15:19..
Причина: Итоги 2010 года
Re: Восточная Сибирь - Дальний Восток-2 (для разговоров обо всем)
2 krapar, наши механники представляют собою редкую тупиковую ветвь эволюции-они полностью произрастают из ж...!Стучать им по рукам бесполезно, проще сделать самому. Если доверить им развал, то машина ровно по дороге уже точно ехать не сможет, а стоимость ТО у них зашкаливает за гранью разумного, ну а если не дай бог что, доверять им ремонт нельзя, ибо доломают окончательно.
Re: Восточная Сибирь - Дальний Восток-2 (для разговоров обо всем)
Цитата:
Сообщение от turboANT
Если доверить им развал, то машина ровно по дороге уже точно ехать не сможет, а стоимость ТО у них зашкаливает за гранью разумного
Плохо....в Иркутске к развальщикам претензий нет...сами раз "послали" со словами "уважаемый мы на квадратных колесах развал не делаем" )) Я после местных (ой а у нас на калину параметров нету, или сделают, а потом в поворотах шины визжать начинают) к ним просто на развал заезжал (без ТО). А по поводу ценника разве стоимость нормачаса в Чите выше чем в Иркутске??? Сколько за ТО запрашивали без расходников?? (к примеру у меня ТО-1 1685,94 руб, ТО-3 2582,5 руб). Просто по сравнению с другими марками машин это копейки, думаю не стоит из-за них гарантию терять, особенно в первый год (если есть косяк какой он скорее всего быстро вылезет).
__________________
Кажется что время быстро летит??? Стоит лишится прав и время будет ужжжасно долго тянутся
Последний раз редактировалось dmitrijm; 06.01.2011 в 12:51..
Всем привет. По расходу у меня тоже в -38 до 14л/с, но и средняя скорость в районе 8-9 км/ч. Все это из-за прогревов и работающем движке на стоянке.Появилось сомнение по поводу честности заправок- явно 1-2 л не доливают. Провел опыт- прогрел машину, обнулился и покатался по городу- расход в раоне 7,5-8,5 л
Re: Восточная Сибирь - Дальний Восток-2 (для разговоров обо всем)
2 krapar Врать не буду, т.к. стоимостью ТО для Калины даже не интересовался, т.к. заранее знал что к диллеру ни ногой, в далеком 2006 году был печальный опыт с карбовой семеркой. Я просто сам поехал к знакомым продавцам, купил качественные расходники, потом поехал к знакомым в надежный сервис, стоимость ТО 1000 рублей, плюс поехал к хорошему товарищу-развальщику, который за 500 р все выставил, сказал, что было по нулям, поехав сразу почувствовал как машина прилипла к дороге.
Сегодня ездил в Агинское, туда-обратно 330 км, обнулил бортовик, в итоге средний расход 6.3л (местами удавалось уронить до 6), на поездку ушло 21л топлива. Результатом доволенПо трассе первый раз пробую машину на дальнее расстояние, машинка конечно больше городская, коробка для трассы коротковата: 5 передача 110 км/ч и уже 3 000 оборотов.