У меня тоже самое было . Начну по порядку. С вечера заехал на заправку БАШНЕФТЬ. Залил 95 го 25 литров. до гаража доехал нормально . С утра как обычно завожу машину - завелась хорошо . когда прогревал заметил , что двигатель шумнее работает , чем обычно . Значение этому не придал . Когда поехал стал замечать , что машина как то не так едет , в подъем в который на 4 передаче заезжал пришлось 3 ю включить . Дальше больше . Заморгал Чек потом стал гореть постоянно. Обороты поплыли , затроил движок. Появился шум . Больше даешь газу появляется вибрация , которая отдает в руль. Потом совсем 2 й цилиндр отключился, это меня совсем смутило, подумал клапан прогорел. Диагностика показала пропуски воспламенения. Замерил компрессию во всех около 13. И вспомнил я про вечернюю заправку на БАШНЕФТИ. Поехал на другую, ЛУКОЙЛ залил до полного бака 98 го бензина . Проехал немног машина вроде поровнее стала работать . На следующий день с утра все по старому троит, пыхтит не тянет . Поездил полдня . Собрался на СТО . Подъезжаю к станции и чувствую машина стала оживать. Обороты восстановились , дергаться перестала . Сбросил ошибки. Короче на станцию так и не заехал. Сама ожила без реанимации. Я к чему пишу , может тоже у кого то после запрвки началось , как у меня. Бензин бодяжный попался .
Вылезли и у меня ошибки Р0300, Р0301, Р0304. Вылезли в момент резкого ускорения на непрогретом двигателе в момент переключения на газ. Причем реально работало 2 цилиндра. Заглушил, посмотрел и сбросил ошибки, завел - работает нормально. Отъездил где-то с неделю без проблем, ситуация повторилась один в один, в этот раз даже не останавливался, заглушил в движении, сразу же завел и поехал дальше как ни в чем не бывало... решил перекинуть катушки местами, чтобы понять, в них ли дело и вот что увидел (см. картинки). Катушки такие во всех цилинрах. Та, которая сильнее - это из 4-го цилиндра, остальные примерно одинаковые. Я правильно понимаю, что им пипец?
Та, которая сильнее - это из 4-го цилиндра, остальные примерно одинаковые. Я правильно понимаю, что им пипец?
Нет ,делать выводы только по внешнему виду ,не совсем правильно !
если есть неуверенность ,ехать где есть стенд и проверять на стенде их !
зы:Чьё производство сия чуда ?
Вот и не вспомню сейчас... вчера помнил, а сегодня все... название по-моему длинное на "D" начинается... Катушки родные, машина 2012 года, пробег 48000.
Добрый день.
1,6 8кл. М74
сегодня вылезли ошибки 0303 1303.
свечу менял, сейчас попробую провод махнуть - попробовал не помогло.
или катушка? какую лучше брать?
__________________
Последний раз редактировалось Blizzard; 23.12.2014 в 12:12..
если бы катушка то было бы 0301 и 0303 !А у тебя только по 3_му цилиндру пропуски .вот и смотри что там не так !
причем когда были пропуски .на холодную или на горячую?
И ваще эти ошибки были зафиксированы чеком на ПП или опять тихо так про себя доп.бортовик их выдал ?
Смотался на диагностику.
Мастер сказал что проблемы со стороны ГРМ и клапана маловероятны.
вероятнее подсос в коллекторе или где-то рядом.
ошибки 363 и 1303
на пятницу поеду к мотористу будем посмотреть :(
чек горит, машина троит,дергается.
Сегодня проблема решена.
оказалось форсунка, после промывки на машине заработало.
доволен как слон.
__________________
Последний раз редактировалось Blizzard; 24.12.2014 в 12:19..
У меня тоже самое было . Начну по порядку. С вечера заехал на заправку БАШНЕФТЬ. Залил 95 го 25 литров. до гаража доехал нормально . С утра как обычно завожу машину - завелась хорошо . когда прогревал заметил , что двигатель шумнее работает , чем обычно . Значение этому не придал . Когда поехал стал замечать , что машина как то не так едет , в подъем в который на 4 передаче заезжал пришлось 3 ю включить . Дальше больше . Заморгал Чек потом стал гореть постоянно. Обороты поплыли , затроил движок. Появился шум . Больше даешь газу появляется вибрация , которая отдает в руль. Потом совсем 2 й цилиндр отключился, это меня совсем смутило, подумал клапан прогорел. Диагностика показала пропуски воспламенения. Замерил компрессию во всех около 13. И вспомнил я про вечернюю заправку на БАШНЕФТИ. Поехал на другую, ЛУКОЙЛ залил до полного бака 98 го бензина . Проехал немног машина вроде поровнее стала работать . На следующий день с утра все по старому троит, пыхтит не тянет . Поездил полдня . Собрался на СТО . Подъезжаю к станции и чувствую машина стала оживать. Обороты восстановились , дергаться перестала . Сбросил ошибки. Короче на станцию так и не заехал. Сама ожила без реанимации. Я к чему пишу , может тоже у кого то после запрвки началось , как у меня. Бензин бодяжный попался .
1 в 1. Тоже башнефть. ошибки 0300, 0301.
Пока закрывал гараж слышал что троит машина.
Потом вроди само всё прошло. ехала нормально. ошибку стёр. на горячую при поездках по городу не появлялась.
бензин? Именно заливка башнефти и холод -20 вчера ночью далим такой результат.
Свечи NGK, менял неделю назад. провода тоже новые, тесла пендосовские, из старых запасов ещё.
Да кстати, на горячую всё норм! Только во время холодного пуска такая хрень.
Последний раз редактировалось Silence63; 28.12.2014 в 19:16..
Пару недель назад вылезли ошибки 0300 и 0302, начал с простого заменил свечу во втором цилиндре и было мне счастье, но пару дней назад беда вернулась, но теперь выдает 0300, 0303, 0302 именно в такой последовательности. Что где копать куда посмотреть. Катушка и ВВ провода менялись пару лет назад. Двигатель 1,6 8 клапанный, мозг перенесен давным давно
__________________ Финансовое положение: уже не парюсь, закрыл ли дверь на ключ.
Линейный вид
