Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя
Прочитал всю тему,но ответа на свою проблему не нашёл ! ПРОБЛЕМА в следующем - всё время работает вентилятор !!! Поменял все реле (ставил даже 70 ампер - ещё социалистический). Проверил все массы - слева и справа на рампе.При включении зажигания значёк чек не загорается. Отсоединил датчик температуры - всё равно работает вентилятор.Сейчас езжу, вытянув предохранитель 50 ампер, но страшно попасть в пробку. Где искать причину ?
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от Shkipper
Сейчас езжу, вытянув предохранитель 50 ампер, но страшно попасть в пробку. Где искать причину ?
надо диагностировать эбу!а лучше снять его с машины и вскрыть ,возможно там уже тосол свое дело сделал!
если блок Январь ,то вскрывать надо не только верхнюю крышку блока ,но и высверлить тяговую заклёпку что крепит плату блока к днищу корпуса ,и заглянуть под нее .обычно вся проблема под платой и термопрокладкой!(из опыта по востановлению блоков,приносят типа вскрыли плата нормальная там сухо ,а под плату не заглянули .если интерессно могу даже фотки выложить "утопленников "-чудесные картинки!)
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя
Если проверить датчик температуры, не снимая его - откинуть провода от него и подсоединить к новому датчику . Можно ли так сделать ? Что касается утечки тосола - то её не обнаружил ! Всё сухо !!!
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя
Shkipper, Вентилятор при таком подключении, в случае исправности всего остального, включаться не будет (датчик двухпроводной, от массы развязан). Если получится так, штатный датчик - на замену.
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя
Увы, чуда не произошло - подсоединил новый датчик температуры, но вентилятор всё равно работает!!! Также проверил все разъёмы датчиков, в том числе и на вентиляторе.
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя
Андрей710, пожалуйста выложи фотки, у меня такая же ситуация как и у Shkipper, течи нет, реле, датчик менял на новые, а вентилятор сразу включается на холодном двигателе при включении зажигания, где еще копать.