Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Давайте сделаем ФАК по простейшим вопросам аудио - а то каждый день новая тема с банальным вопросом - и стереть вроде как можно и нужно, да человека жаль. А форум засирается.
В связи с этим - предложение:
Пишите стадартный вопрос и даете ответ на него.
Пример: Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
А я все перенесу в этот пост.
F.A.Q. Звук в Калине
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
Вопрос:Есть ли проводка для динамиков в передних дверях? Ответ: Да, есть.
Вопрос: Где проводка к задней акустике у Калины-Хэтч? Ответ:Её там нет "по заводу". Тяните сами.
Вопрос:Есть ли проводка к задним динамикам в Калине-седан? Ответ: да, есть
Вопрос:Подскажите, какой размер задних динамиков "по заводу" в Калине ? Ответ:
Седан: 18см.
Хетч: не предусмотрено
Унив: 13 см
Вопрос:Во сколько обойдется поставить хороший звук в Калину? Ответ: ОТ 3500$. Поэтому прежде чем стросить, подумайте, сколько максимально вы готовы потратить и не забудьте это указать. Кроме того, "хороший" - понятие для всех разное - напишите, что именно, в итоге, хотите получить Вы.
Вопрос:Какой разьем подключения магнитолы предусмотрен заводом при аудиоподготовке? Нужен ли переходник? Ответ ISO. Нет, не нужен - таким разьемом оснащено 99.9% новых магнитол.
Вопрос:как снять пластиковую полочку на месте магнитофона? ОтветОна держиться на защёлках, которые расположены сверху и снизу недалеко от краёв этой заглушки. Когда я её снимаю, то руками по центру сжимаю, далее аккуратно поддеваю плоской отвёрткой через образовавшиеся щели. В принципе, если руки сильные, то можно сжать ее ближе к краям и свободно вытащить.
Вопрос: как снять пластиковую облицовку стойки лобового стекла и как просунуть дельше штекер к магнитоле,подскажите (у меня внутрянняя автоантена урал наклеивается на стекло) Ответ: Пластиковая накладка стойки снимается очень легко. Сверху отгибаем уплотнительную резинку, поддеваем накладку и тянем. Она держится на 3 клипсах. Тяните сильнее, но нежно. Ничего не сломается. Далее провод просовывается в отверстие между кузовом и торпедо. Далее пропускаем его под полочкой снизу бардачка. Ну и на этом всё.
Вопрос:
Возможна ли установка сабвуфера в полку седана, хетчбека или универсала без изготовления короба (ЗЯ, закрытого ящика)? Ответ:
Установка возможна только в седан (вариант установки называется free-air, фриэйр, бесконечный экран). Есть определенные сложности. Нужны: резка металла поперечины полки под индивидуальный диаметр корзины динамика, усиление поперечины после резки (поперечина работает силовым элементом кузова), виброизоляция поперечины (металл тонкий), серьёзная изоляция объема багажника от салона (это обязательно, ввиду технологических особенностей сабов такого рода), так же - виброизоляция багажника, номерного знака. Особое внимание нужно уделить подбору сабвуферного динамика, он должен иметь спецификацию под работу фриэйр. Обычно в нумерации модели должны присутствовать буква F, ES (endless screen, independence screen).
Некоторые особенности.
Места установки динамика на полке могут любые, т.е. звук сабвуфера обычно не локализуется, есть варианты установки головок в штатные места парой, есть по одному или справа, или слева. Можно установить в середину полки, при этом будут определенные сложности с замком ремня безопасности, обычно его удаляют.
Глубина баса, в такой инсталляции, зависит и от степени загруженности багажника - меньше свободного объема вашего багажника, меньше, грубо говоря, баса. Также звук изменится не в лучшую сторону, если сложить сиденья, или открыть крышку багажника.
Желательно изготовление деревянной (из фанеры или МДФ)полки и обязательно надежное её крепление к поперечине кузова.
На хетчбеки и универсалы желательны другие варианты установки сабвуфера, из-за сложностей изоляции объема багажника от салона. В этих вариантах кузовов, багажник является частью салона автомобиля, поэтому обычно в них устанавливаются сабвуферы в ЗЯ и его вариантах.
Последний раз редактировалось miraslav; 12.08.2012 в 03:47..
Воевода, вот буквально недавно они были(внезапно появились) в инет магазе thh.ru
и сабы ураловские, as-d которые, были в наличии, и 10, и 12..
Добавлено через 6 минут GromoBoy, пожалуй, вброшу еще вариант альтернативный)))
без помидор пожалуйста, вариант имеет место быть)
отказываемся от тыла-овалов
и покупаем недорогой двухканальник(как раз по стоимости как овалы))) - его под сидение, провода в электромагазе покупаем, колбу под пред мистери-супра(главное сам предохранитель нормальный докупить), межблочные провода мистери-супра-велас-премьер, любые в общем)
мороки больше, да
АнтоК, раз говоришь, что в ней нет переходника, может взять тогда Pioneer DEH-3400UB ? В ней он есть, случаем не в курсе? Если сравнивать с Pioneer DEH-5450SD по качеству звука, как понимаю примерно одинаковые?
Просто в той что раньше смотрели разъём USB сзади, да ещё и карты памяти поддерживает, а здесь спереди, хотя можно найти удлинитель USB...
Вообще взял бы Pioneer DEH-5450SD , если бы не отсутствие разъёма, можёт всё-таки этот самый переходник можно будет найти где-нибудь?
__________________
Разогнать машину не проблема- иногда проблема вовремя её остановить.
да найти не проблема - это точно
у вас же есть наверняка радиорынок/авторынок где торгуют на "развалах" всякой автоаудиоаппаратурой - вот у них точно есть например
ну, похоже конечно
Хотя я бы не стал яндекс-маркету во всем доверять, ошибки недочепятки есть везде
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GromoBoy
Pioneer DEH-3400UB ? В ней он есть, случаем не в курсе? Если сравнивать с Pioneer DEH-5450SD по качеству звука, как понимаю примерно одинаковые?
3400 будет хуже, у него одна пара выходов на усилитель - сразу ограничивает возможности расширения системы в дальнейшем(усилитель на фронт, саб)
Добавлено через 6 минут
просто у пионеров если номер модели заканчивается на 50 - значит это модель для азии - соответственно нет переходника на европейский ISO-разъем
сегодня походил по магазинам, поспрашивал вот этот кабель http://car-sound.narod.ru/Htm/9039.htm
В одном мужик был уверен, что вместе с магнитолой кабель должен быть, видать явно не разбирается и говорит что кабель выдернули и отдельно продали. То что я магнитолу не купил я ему не сказал.)
Во втором парень советовал резать его да и все дела. И говорит кабели бывают, но большая редкость и самопал.
Завтра скатаюсь может на барахолку, гляну там.
А действительно, без этого переходника есть варианты подключить, может резать да и всё? Или есть недостатки способа?
__________________
Разогнать машину не проблема- иногда проблема вовремя её остановить.
можно резать конечно. а теперь представь ты меняешь магнитолу,ну,предположим, на jvc. с ISO-колодкой переткнул и готово, а со скруткой как, удобно будет?
Добавлено через 16 минут
можно резать конечно. а теперь представь ты меняешь магнитолу,ну,предположим, на jvc. с ISO-колодкой переткнул и готово, а со скруткой как, удобно будет?