Не помню больше с фарами при работающим двигателе 13.6 вроде, а без фар 14 сегодня точно посмотрю
По мимо количества потребителей на вольтаж ещё "работает" температурный режим под капотом - в мороз и 15 В может"выскочить" (накопал свежак).
Меня же зацепило следующим - БК в момент начала работы двигуна при запуске выдаёт 10,9 -11,3 В. Затем скоренько растёт до 14,3-14,7. Похоже пора подзарядить "клематор". Усё
собственно вопрос - может кто обновлял прошивку на бк штат или где обновить можно, а то у меня самая первая
Месяцев 8 назад самая свежая для XD была 1.5.3. Найдя нужное в "помойке" можно скачать необходимое с сайта ШТАТа, но нужны "прибамбасы" что бы склестить БК и системник.
кстати я сохранил, разбив по папкам, необходимое для прошивки - но как сюда вывалить, это для меня тёмный лес.
Я прошу скачал, провод нужен и мозги понапрягать придется. У меня штат 5х вроде, там 2.5 уже есть, а на хд не знаю
П.с. Скинул клемму, все вернулось на свои места, заодним пару хамутов поменял, но желание поменять прошивку не пропало ~(≧v≦)~
__________________
Сильные люди всегда немного грубые, любят язвить и много улыбаются.
Небольшие исправления по управлению ИМ (тропик, ХХ)
Скачать
BK118X5_2_4b от 12/03/2012г. бета-версия
Исправлен глюк с выводом данных на экран в режиме "Параметры ЭСУД"
Скачать
BK118X5_2_4a от 06/03/2012г. бета-версия
1. Добавлен параметр в группу «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ»: Установка стоимости литра газа. 2. Добавлены функции «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ЭСУД» в группу «ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА» 3. Небольшие доработки по управлению ИМ (плазмер, тест форсунок, тропик, ХХ) Внимание!!!! При перепрограммировании на данную версию произойдет автоматический сброс всех данных (пробег, расход, настройки) на заводские настройки
Скачать
BK118X5_2_3a от 23/01/2012г. бета-версия
Добавлен режим информирования об возникновении ошибок ЭСУД. Включается в меню "Настройки и установки" - "Дополнительные настройки" : "Сигнализ.ошибок". Внимание!!!! При перепрограммировании на данную версию произойдет автоматический сброс всех данных (пробег, расход, настройки) на заводские настройки
Скачать
BK118X5_2_2a от 20/01/2012г. бета-версия
Добавлено чтение параметров АЦП для Е-газ.
Скачать
BK118X5_2_1g от 12/12/2011г. бета-версия
Изменения для функции Контроль ХХ.
Скачать
BK118X5_2_1f от 05/12/2011г. бета-версия
Изменения для функции Контроль ХХ (устранение глюка с повторным включением).
Скачать
BK118X5_2_1e от 05/12/2011г. бета-версия
Изменения для функции Контроль ХХ (устранение глюка с повторным включением).
Скачать
BK118X5_2_1d от 27/11/2011г. бета-версия
1. Изменены условия для функции Контроль ХХ (температура и бит холостого хода). 2. В группе "Параметры ЭСУД" в параметру "ТАХОМЕТР" добавлен вывод признака холостого хода (внизу слева буквы хх) и вывод состояния функции Контроль ХХ (при включенной функции внизу справа буква К) 3. Исправлена функция определение баланса форсунок.
Скачать
BK118X5_2_1c от 07/11/2011г. бета-версия
Изменен Контроль ХХ и тропик для их совместной работе.
Скачать
BK118X5_2_1b от 07/11/2011г. бета-версия
Проведены работы по тропику.
Скачать
BK118X5_2_1a от 29/10/2011г. бета-версия Скачать
BK118X5_2_1 от 16/10/2011г. бета-версия 1.Добавлен параметр в подгруппу «Настройки МД-АВТО» - Установка источника напряжения в мультидисплеях. Отображает состояние выбранного источника данных об напряжении бортовой сети для вывода в мультидисплеях. Доступные параметры: «от контроллера ЭСУД» или «от внутреннего АЦП БК». Значение параметра при заводских установках – «от контроллера ЭСУД». 2.В подгруппу «Настройки при подключении» добавлен новый пункт: - Установка режима переключения подсветки дисплея БК. Отображает состояние выбранного режима переключения подсветки. Если установлено значение «от вх. подсветки» то подсветка дисплея БК переключается от габаритных огней. Если установлено значение «вручную» то подсветка дисплея БК переключается от длительного нажатия на одну из кнопок БК, кнопка «ВЛЕВО» или «ВПРАВО». Доступные параметры: «от вх. подсветки» или «вручную». Значение параметра при заводских установках – «от вх. подсветки». 3.Добавлены функции «ЧТЕНИЕ КАНАЛОВ АЦП» в группу «ТЕХ.ОСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА» В зависимости от типа контроллера ЭСУД доступны следующие каналы АЦП: - датчика температуры охлаждающей жидкости; - датчика массового расхода воздуха; - канал измерения напряжение бортовой сети; - датчика кислорода до нейтрализатора; - датчика положения дроссельной заслонки; - датчика температуры воздуха на впуске; - датчика кислорода после нейтрализатора.
Скачать
BK118X5_2_0a от 19/09/2011г. бета-версия Скачать
BK118X5_2_0 от 10/09/2011г. 1.Добавлены параметры в группу «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ». Создана новая подгруппа «Настройки МД-АВТО». - Установка базового мультидисплея для режима «АВТО-МД» Этот пункт меню БК служит для задания базового мультидисплея в режиме «АВТО-МД». Доступные параметры: «МД фиксированный» или «МД 4-х пар. N 4». Значение параметра при заводских установках – «МД фиксированный». - Установка включения режима вывода времени разгона в режиме «АВТО-МД». Этот пункт меню БК служит для отображания состояние включения режима вывода времени разгона в режиме «АВТО-МД». Доступные параметры: «включен» или «выключен». Значение параметра при заводских установках – «выключен». - Установка включения режима вывода значения оборотов двигателя в режиме «АВТО-МД» при активизации функции «Контроль ХХ». Отображает состояние включения режима вывода в режиме «Контроль ХХ» на экране «АВТО-МД» значения оборотов двигателя. Доступные параметры: «включен» или «выключен». Значение параметра при заводских установках – «выключен». - Установка значения параметра 1 для режима «АВТО-МД» Отображает состояние вывода на экране «АВТО-МД» значения параметра 1. Доступные параметры: все параметры для мультидисплея. Значение параметра при заводских установках – «Текущее время». - Установка значения параметра 2 для режима «АВТО-МД» Отображает состояние вывода на экране «АВТО-МД» значения параметра 2. Доступные параметры: все параметры для мультидисплея. Значение параметра при заводских установках – «Уровень топлива». - Установка мультидисплея для вывода на экран в режиме выключенного зажигания. Отображает состояние выбранного мультидисплея для вывода на экран в режиме выключенного зажигания. Доступные параметры: «МД «ЧАСЫ»», «Мультидисплей №1» или «Мультидисплей №5». Значение параметра при заводских установках – «МД «ЧАСЫ»».
2.В подгруппу «Дополнительные настройки» добавлены новые пункты: - Установка включения функции «Контроль ХХ». Отображает состояние включения функции «Контроль ХХ». Доступные параметры: «включен» или «выключен». Значение параметра при заводских установках – «выключен». - Установка задания величины оборотов двигателя при активизации функции «Контроль ХХ». Отображает состояние величины оборотов двигателя при активизации функции «Контроль ХХ». Доступные параметры: от 0 до 2550 об/мин. Значение параметра при заводских установках – 880.
3.Добавлены функции «ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ» в группу «ТЕХ.ОСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА» Функция «Тест работы цепи бензонасоса» Данная функция производить тестирование цепи бензонасоса, принудительно включая бензонасос и измеряя бортовое напряжение. Запуск тестирования осуществляется согласно правилам навигации (Короткое нажатие кнопки ). После запуска тестирования на экране выводится надпись «Идет процесс испытаний» (и произойдет включение бензонасоса), после завершения тестирования на экране отображается величины напряжения до начала тестирования и при включенном бензонасосе. Внимание! Для нормально работы функции «Тест работы цепи бензонасоса» необходимо производить проверку при незаведенном двигателе и без включенных мощных энергопотребителей. Функция «Измерение баланса форсунок» Данная функция измеряет величину оборотов холостого хода при отключенной одной из форсунок. Запуск тестирования осуществляется согласно правилам навигации (Короткое нажатие кнопки ). После запуска тестирования на экране выводится надпись «Идет процесс испытаний» (и произойдет поочередное выключение/включение форсунок), после завершения тестирования на экране отображается величины оборотов холостого хода (деленные на 10) для каждой выключенной форсунки. Высокая величина оборотов холостого хода для одной форсунки означает ее загрязненность. Внимание! Для нормально работы функции «Измерение баланса форсунок» необходимо производить проверку при выключенной функции «Контроль ХХ», прогретом двигателе работающего на холостом ходу (без включенного кондиционера, электровентиляторов и мощных энергопотребителей).
4.Добавлена функция «КОНТРОЛЬ ХХ» Данная функция позволяет Вам изменять обороты двигателя при работе на холостом ходу, позволяя уменьшить расход топлива на холостом ходу и уменьшить вибрации двигателя при работе на холостом ходу. Данная функция включается при следующих условиях: температура ДВС больше 70 ?С, скорость автомобиля равна 0 км/час, педаль акселератора не нажата. В группе «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» в подгруппе «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ БК» имеются параметры для настройки функции «Контроль ХХ». Параметр «Контроль ХХ» отвечает за разрешение работы данной функции, с помощью параметра «Обороты ХХ» производится установка величины оборотов двигателя на холостом ходу. В группе «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ» в подгруппе «НАСТРОЙКИ ДЛЯ МД-АВТО» имеется параметр «МД-Авто Обороты», который отвечает за разрешение вывода на экран автоматического мультидисплея «АВТО-МД» значения оборотов двигателя при включении функции «Контроль ХХ».
Скачать
BK118X5_1_7 от 31/05/2011г. Исправлены глюки при работе с контроллером Е-газ (Тропик, Плазмер и вывод ДК2) Скачать
BK118X5_1_4 от 18/02/2011г. Исправлены глюки с К-линией, глюки с ДСА и СРТ.
__________________
Сильные люди всегда немного грубые, любят язвить и много улыбаются.
Да пожалуй есть несколько интересных функций!
Значит нужно иметь адаптер USB-118/2170
и проги все тут http://www.штат.рф/obnovlenie_po/Kalina_X-5M/
А есть ли в автокомфорте и в лидере штат-адаптер и сколько стоит если заиметь свой ? Надо заскочить
Линейный вид
