а чем отзывы должны впечатлять?
вот вы не привели данных ни о том какое именно масло заливали, ни сколько на нем ездили (в моточасах), ни какое масло было в двигателе до него и пр. весьма показательные данные...
поэтому ни чего удивительного, что у вас гидрики клинануло - лук sn хорошое моет, хотя сам и не гадит, вот вам и поотмывал грязь от старого масла, а фильтр вместо того, чтобы эту грязь собирать и не пускать обратно в двиг, тупо ее пропускал обратно через дренажный клапан, если он вообще был в вашем фильтре...
Да Необъятный мог туп залить бенз со смолами. Есть же предписание у АвтоВАЗа на этот счет о зависании клапанов. Но бесспорно "КЭП намекает, что виноват Лукойл, к бабке не ходи".
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Именно после него это произошло, ранее проблем не было.
Цитата:
а чем отзывы должны впечатлять?
До этого лил шелл, и экономия вышла боком, до этого писал что проехал всего 2500 км. Неплохой потребительский анализ http://catalog.autodela.ru/article/view/3481
Я пришел не спорить, а рассказать свой случай, и что это далеко не лучшее масло, это мое мнение.
Может у кого подобное было...
Я пришел не спорить, а рассказать свой случай, и что это далеко не лучшее масло, это мое мнение.
Открой клапанную крышку- если там "каки" полно- вот и весь твой хвалёный шел... Моторное любое масло более-менее качественное не могло загадить за 2500 км двигатель, а тем более закоксовать гидрокомпенсаторы... Хорошее масло с хорошими моющими свойствами могло поднять всю гадость в двигателе это факт...
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
В калину лил последние тысяч 50-70 синьку лукойловскую , продад с чистым движком и компрессией как с конвеера. Сейчас в гранту с новья лью его же в 126 мотор. Судя по заливной горловине там все блестит как у кота .... Похоже лукошко действительно отмыло шелл паленный.
Цитата:
Сообщение от Mr Eugene
хотя шелл, который сейчас производят на лукойле, должен быть вполне нормальным маслом
На Луку вроде как только Римулу Шелл гонит. Легкомоторку они на своем заводе делают.
Необъятный,я лью лук SM-SN уже 88тык с новья. Почему твоя проблема у меня не повторилась?
Я подтвержу верность твоих свов- на предыдущем авто (2110 8 кл) пробег чуть не хватило до 300 т.км. на момент продажи, усталости двигателя не было и в помине, компрессию не мерял, масло от замены до замены... Двигатель вскрывался только для регулировки клапанов- был легкий серый налет на внутренних частях, который стереть хватило бы одного носового платка- всю головку и клапанную крышку... Примерно с 70 т.км. и до продажи- Лукойл Люкс 5-40 СМ
Линейный вид
