Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Тат датчики дождя и света и прочая светотень типа подогрева зоны покоя щеток.
Подогрев зоны покоя дворников - это как раз фишка иномарочников, у нас обогрев лобового стекла ставят))
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Так в том то и вся фишка, что у Кобальта уже есть все необходимое в базе, кроме Кондера! А сранивать Гранту стандарт и Кобальт, это просто смежно!
Ну почему смешно? Сравниваем примерно аналогичные комплектации, дело в том, что по цене голого Кобальта, выходит люксовая Гранта, и комплектация у нее гораздо полнее выходит, чем у Кобальта)
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Неверные рассуждения.
Отчего же нет?
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Это ты что вычислил пропорционально цене? Кобальт то больше сам по себе.
А причем тут физический размер? Я имею ввиду комплектацию авто.
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Установка доп оборудования не является допиливанием, допиливаением является устранение косяков, типа отвалившихся молдингов.
Как это нет? Все что ставишь сверх установленного на заводе, как раз допиливание) Фильтр надо допиливать, причем в прямом смысле слова))
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Этот косяк был устранен по гарантии!
А у Гранты гарантии видимо нет?)
Цитата:
Сообщение от 4187
Кстати на гранте также салонник меняется как на калине? Со специальными битами торкс Т20?
Так торкс не только для фильтра нужен) И кстати, они надежнее обычных винтов/болтов, ибо сорвать сложнее гораздо)
Ну и самое главное, неважно, покупать торкс или нет, суть в том, что фильтр стоит с завода и ничего придумывать, допиливать не надо)
Цитата:
Сообщение от hoh!
тоесть допустим в кобальте косяк легко устранить фильтр вставить а типа в гранте клеем молдинг сложно намазать ?)) В чем разница то ? и то и то допил если работу какую-то выполняешь.
Вот именно, но для него это не так)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Подогрев зоны покоя дворников - это как раз фишка иномарочников, у нас обогрев лобового стекла ставят))
да подогрев лобового стекла вещь вообще не особо нужная. Можно ведь минут 5 просто скребком поскребсти постоять ))) и с запотевшим стеклклом катить если че не так вместо тонировки)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Тат датчики дождя
тоже фигня этот датчик дождя - можно пощелкать просто рычагом туда сюда, а потом повторять многократно операцию )) И парктроник не нужен - можно по звуку назад сдавать и так пока "бум" не услышишь ))
Музон тоже пилить не надо, можно просто успокоить себя что в более дорогую комплектацию LTZ он входит )
В чем? Тогда получается сесть и горевать что вообще весь крепеж разный. Так что ли? Вальнули бы везде болтов и гаек на 13 например и один ключ на все. Вот классно то.
Да дело не только в крепеже. Сам процесс замены неудобный.
Это верно. В принципе я уже наловчился, но всё равно - не удобно. Да и пластиковые заглушки на жабо - обтрепались от постоянных извлечений.
На том же Кобальте фильтр меняется из салона за минуту!
А причем тут физический размер? Я имею ввиду комплектацию авто.
А я именно про физически размер авто, как ты выразился, за него то же надо платить!
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Как это нет? Все что ставишь сверх установленного на заводе, как раз допиливание)
Это кто такое сказал? А если я не буду ставить на свой Кобальт ни какого доп оборудования, так как меня все устраивает в нем?!
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Фильтр надо допиливать, причем в прямом смысле слова))
Фильтр именно не надо допиливать ни в прямо ни в переносном смысле.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
А у Гранты гарантии видимо нет?)
Не знаю устраняют такие косяки или нет по гарантии у Гранты или нет. там главное, чтобы главный косяк Гранты устраняли - ржавление!
А то мы тут слишком увлеклись салонным фильтром, а о главном, что Гранта ржавеет забывать стали!
)
Линейный вид
